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凯迪拉克XT4更新,25.***万起!241马力+9AT,坐等降价?
1、毕竟2019年相当火爆的领克03+高性能车型同样搭载0t高功率发动机极限输出也只是保持在254马力,由此可见凯迪拉克xt4的动力是完全够用的,甚至还有一定的冗余。
2、[新车上市]近日,2020款凯迪拉克XT4正式上市,作为年度改款,新车主要针对车款和配置进行调整,并全系搭载0T+9AT动力总成共有9款车型可选,售价区间为2***-317万元。
3、最先凯迪拉克XT4最少配现阶段的终端设备市场价大约在***万余元上下,对比起参考价2***万,整整的特惠了近五万元。XT4现阶段全系列车型都特惠五万,这一价位在同等级车型中可以说是很具破坏力了。
4、日前,2020款凯迪拉克XT4正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为2***-317万元。近几年,凯迪拉克品牌在这般“酷冷”的车市快速发展,凭借独到的“降维打击”策略吸睛万众,使其产品销量逐年呈现两位数的快速增长。可想而知,新款XT4或在未来不久迎来一波优惠热潮。
5、从数据上看,凯迪拉克XT4可以说完虐宝马X1(宝马X1 18Li使用的5T发动机的最大功率100kW(136Ps)/6000rpm,最大扭矩220Nm/4300rpm。
凯迪拉克XT5,2020年改款四驱铂金运动型,漂亮是真漂亮
越想越觉得似乎XT5更适合我[害羞] - SUV前后坐姿都高、乘坐舒适性好、动力也不差、顶配棕内饰高级感爆棚、不像CT5看着很个性和运动/XT5感觉家用商务都不错,就这么渐渐的起了换订单的心思。
其实油耗表现是我拿车时最担心的,因为我开过更换动力之前(旧款0T+8AT)的XT5油耗确实不怎么样,包括轻混合动力的XT5。不过这一辆最高配的2020款XT5 28T铂金运动版(四驱),让我对这个品牌的油耗表现有很大改观。
本文主要介绍的车型是2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版,也是全系顶配车型,官方指导价4***万元。新款凯迪拉克XT5的外观造型与老款相比变化不大,只是针对细节设计进行优化,并通过两款不同的设计风格来满足不同家庭的多元化需求。
凯迪拉克XT5车身的长宽高分别为4813*1903*1682mm,轴距为2857mm。和同级别的X3以及加长后的Q5L相比,车身的尺寸占有一定的优势,但在轴距上却不如两个对手。
沃尔沃XC60的价格区间为329至499万元,凯迪拉克XT5的指导价区间为3***至4***万元。两台车的顶配售价基本一致,因此我们选择两台顶配车型,也就是沃尔沃XC60 T5智雅豪华版和凯迪拉克XT5四驱铂金运动版做一番比较。
实拍凯迪拉克CT4,枫叶红茫茫人海一眼见到你是如此特殊
我们看到的这款颜色是枫叶红,前脸的外观设计来说和CT5乍一看很相似,但还是有很多的不同,CT4***用的是凯迪拉克家族式的熏黑色中网,还有凯迪拉克家族的泪眼式大灯,和CT5不同的是CT4用的是一体式led大灯的设计。整个车身线条无不展现着小凯的钻石切割设计。
在此前,一台后驱车的门槛是30万元以上,比如宝马3系,自从凯迪拉克推出了CT4和CT5之后,这个门槛终于降到了20万元的区间。
所以莫名会对凯迪拉克的车有好感。第一次看到CT4,就觉得CT4很时尚。毕竟是今年才上市的新款,外观设计很有跑车和科技感。销售顾问介绍,CT4***用0T的发动机,8速手自一体,动力方面第一次试驾下来就已经感受到,提速很快,轻踩油门,车很轻松的提速,一点都没有顿挫感。