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奔驰顶级性能轿跑SUV发布,综合功率超600马力,3.7秒破百!
1、近日，我们从相关渠道获得了奔驰全新AMG GLE 63S Coupe的官图，新车作为奔驰家族中的顶级性能轿跑SUV车型，新车不仅外观进行了升级优化，而且其动力性能相比标准版的AMG GLE 63也有着明显幅度的提升。话不多说，我们一起往下看。
2、而GLE 63S Coupe作为奔驰旗下最快的SUV，同样随着GLE进行了换代，近日，海外汽车媒体发布了一组关于全新奔驰GLE 63S Coupe的相关消息，新车预计于今年中旬率先登陆海外市场，此次换代在外观和动力方面进行了大幅度升级。
3、近日，我们从相关渠道获悉，奔驰发布全新GLE 63 S AMG Coupe轿跑SUV官方图片，新车***用奔驰家族最新的设计元素，整体造型非常的动感大气，丰富的配置，搭载0L双涡轮增压V8引擎，力量感非常强劲，接下来就跟小编来看看吧。外观方面，新车***用了家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚动感。
4、动力部分是新款奔驰GLE轿跑SUV最大的亮点，全面引入电动化动力总成，其中GLE 450搭载0T发动机加48伏轻混系统，功率381马力，扭矩500牛·米，零百加速6秒；GLE 400e搭载0T插混动力系统，综合功率381马力，综合扭矩600牛·米，WLTP纯电续航里程107公里，零百加速1秒。
5、但就在几个月前，梅赛德斯奔驰-迈巴赫发布了一款全新SUV车型-迈巴赫GLS600。新车基于奔驰全新一代GLS车型打造，并在其基础上加入了很多迈巴赫的专属元素，进一步提升了新车的豪华属性，它也因此被网友称之为奔驰“最壕”SUV。据悉，新车将于2020年下半年在国内上市。
6、动力部分，经过迈莎锐的***，这台G63 P720的最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，百公里加速可以在5 秒内完成，相比原版车型有了大幅度提升。底盘和越野能力方面，该车并未发生太大变化，但是由于其轮胎较薄，所以它不怎么适合越野，不过能力还是有的。
让老鼠找回青春的奔驰AMG,为何却是车商眼里的噩梦级?
变速箱在降挡方面会稍微有一点不积极，这或许就是AMG A35L更加贴近日常驾驶所做出的舒适性调校吧，***如想要更加铿锵有力的换挡，可以调整到手动模式，手动模式下，深踩一脚油门，听着排气管传来的声浪，这台AMG A35L会让我感觉回到了青春期，那种早上迎着朝阳，骑着单车向着快乐的一天前进一般。
现在我们看到的就是体现坐奔驰这个“坐”字的时候了，后排是独立的航空座椅，这只能在飞机上的头等舱才有的座椅完美的和S65L结合在一起，豪华、奢侈、舒适这些词都不足以来形容我的坐在上面的感受，关键冬天这车的座椅加热让你感受到时间温暖，座椅***足以让你忘了洗浴中心的那位18号。
奔驰amgE63的S版本***用28 psi的升压，而563-hp版本则***用19 psi的升压。去年秋天E300引进了九速行星齿轮自动加强以应对发动机的627 lb-ft的扭矩。传统的E级变矩器代替AMG的湿式多片式离合器，从停车到开始提速都可以相当顺利的启动，并允许进行快速的启动控制。
发动机上AMG的标识让大家知道这台车由AMG工程师一人一机调校出来的发动机，在原有的基础上压榨出最后一分动力，并且有专属签名。虽然AMG主要十在原车基础上进行高性能改装，但整车底盘的调校、外观套件的设计、发动机变速箱之间的糅合等等都是需要功底的。
对道路的真实反馈其实和舒适感不冲突，驾驶感受的真实能让自己更了解车和路。过减速带时，V260 AMG的悬挂系统对振动过滤能力出色，保留了足够的韧性，对车身的支撑足够强。奔驰V级使用了前麦弗逊后半拖曳臂悬架，毕竟它是一款Van，是一款厢式货车，能承载更多的重量，多拉快跑才是产品设计的初衷。
奔驰AMG轿跑SUV再次升级,换了个“车***”,贵了4万
今天给大家说说轿跑SUV，一说起轿跑SUV，我想大家首先想到的是宝马X6，就是这台车引领了SUV新风尚，自打这台车成功后，诞生了无数轿跑SUV，马自达CX领克0启辰T90、兰博基尼Urus、保时捷CayenneCoupe 、长安CS8大众途观X等都是其中的经典。
而随着时间的推移，奔驰AMG GLE 53 Coupe（轿跑）这种个性化的性能SUV已经越来越受消费者追捧，鲜明的风格还有不错的性能表现都成为了一道风景线。虽然该车是基于GLE轿跑SUV打造而来，但其无论是外观内饰还是性能配置与普通版有着本质的不同，而其最吸引人的地方无疑就是强悍的动力性能。
近日，奔驰官方正式在国内推出了AMG GLE 53 4Matic+轿跑SUV车型，该车在GLE轿跑SUV的基础上换装了0T直列六缸发动机配48伏轻混动系统的动力总成。
总的来看，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV本次主要针对顶配车型的功能进行升级调整，同时售价方面有着0.53万元的上调，属于典型的增配提价。在车叔看来，奔驰GLC轿跑SUV作为一款进口车型，售价对比同级产品不占优势，而且其造型设计虽然独特，但是却是以牺牲后排空间为代价，实用性和性价比远不及国产奔驰GLC。
款AMG 53 4MATIC+轿跑SUV 推荐指数：★★ 配置点评：提升有限，性价比一般指导价格1003万元，功能方面增加内置行车记录仪，全速自适应巡航，手机无线充电，AR实景导航等，不过缺失AMG Track Pace（专用赛道分析体验软件），同时选装包的售价有所提升，性价比相对一般。
以奔驰GLC为例，其普通版本车型起售价为328万元，如果是AMG版本的话，则是668万元起售，这个价格再添几万元，都可以买到GLE了。这还不是最贵的，最贵的是奔驰GLC AMG 63 S的四驱轿跑版本车型，官方指导价为1288万元，这个价格都差不多可以买到最顶配的GLE了。
