大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷车没问题热车喘气费劲的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冷车没问题热车喘气费劲的解答，让我们一起看看吧。
七代雅阁冷车低速喘气热车就没有这个现象？
七代雅阁（Honda Accord 7th Generation）冷车低速喘气、热车后消失的问题可能由以下原因导致：
1. 发动机积碳：车辆长时间使用后，发动机内部的积碳可能导致气门、喷油嘴等部位堵塞，进而影响发动机的进气和喷油。冷车启动时，发动机温度较低，燃油和润滑油的流动性较差，可能导致发动机喘气。热车后，积碳软化，发动机运转更平稳。
2. 气门积碳：气门积碳可能导致气门密封不严，冷车启动时，气门间隙较小，进气不足，导致发动机喘气。热车后，气门受热膨胀，间隙增大，进气增加，喘气现象减弱。
3. 燃油系统问题：燃油供应不畅、燃油泵故障或喷油嘴堵塞等问题可能导致发动机在冷车时供油不足，出现喘气现象。热车后，燃油系统升温，供油恢复正常。
4. 传感器故障：如空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等故障可能导致发动机冷车时控制不准确，出现喘气现象。热车后，传感器信号恢复正常。
为解决这一问题，您可以尝试以下方法：
1. 定期保养：按照车辆维护手册的要求，定期更换机油、机滤，清洁或更换空气滤芯。
2. 清洗积碳：到本田授权维修站检查并清洗发动机积碳。这通常包括清洗气门、喷油嘴、火花塞等地方。
3. 检查燃油系统：检测燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等工作状况，如发现问题，及时维修或更换。
4. 诊断传感器故障：使用专业诊断设备对车辆传感器进行全面检查，找出故障传感器并进行修复或更换。
请将车辆送到本田授权维修站进行检查和维修。技师将对车辆进行全面诊断，找出问题所在并进行专业维修。请注意，不要随意拆卸或试图自行修复电子元件，以免对车辆造成更严重的损坏。
福睿斯热车喘气怎么回事？
汽车“喘气”主要有以下原因：
1、PVC单向阀堵塞，导致曲轴箱里的废气不能及时排出，就从曲轴箱进气口排出，到达节气门位置，时间一长，致使节气门有机油变质症状，建议及时更换PVC阀；
2、碳罐控制阀关不严；
3、怠速抖动原因可能是发动机液压脚垫有问题，更换后试车看看症状有没有消除；
4、水温感应塞出现故障，造成混合气浓度问题。
发动机热车喘气抖动什么原因？
1、进气系统故障
当节气门或者是进气道的杂质过多或者是空气滤清器的滤芯堵塞的时候就会导致怠速的通道面积过小，没有办法将空气完全地运送到气缸内，当气缸内的空气量小于正常值的时候，就会出现混合气的浓度过高的现象气缸内燃烧不充分就会导致在怠速时发动机出现抖动的现象。
2、点火系统故障
车内的火花塞出现了一些问题，火花塞的作用就是将高压电引到发动机的燃烧室里面，并且产生电火花，就可以将可燃混合气点燃，如果火花塞出现了积碳过多的现象时，就会导致混合气的燃烧情况不好，从而出现发动机的功率不平衡，或者是发动机出现抖动现象。
3、电控系统故障
电控系统的主要作用就是根据发动机的运作情况以及车辆的运行情况来确定汽油的喷射量以及点火提前角，一般情况下都是有传感器来***集发动机运作的数据，然后传导至ECU来进行下一步的处理，如果ECU出现了什么问题，那么就会到导致发动机的工作异常。
4、燃油系统故障
当燃油滤清器堵塞或者是燃油泵损坏的时候，就会导致燃油泵泵油的压力不足，没有办法控制混合气的浓度，就会出现混合气太浓或者是太稀的情况，在这些情况下就会导致发动机出现问题。
应该怎么解决？
1、清洗火花塞
如果是火花塞内的积碳过多，那么我们可以将火花塞进行清洗，清洗完毕后将火花塞安装回去就可以了，如果火花塞使用的年限过长的话，那就需要进行更换。
2、去维修场所找专业人员进行修理
最直观最简单的方式就是到专业的维修场所，找专业人员进行修理，因为修理人员懂得比我们更多，判断的也就更准确，就可以从根本解决问题。
到此，以上就是小编对于冷车没问题热车喘气费劲的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷车没问题热车喘气费劲的3点解答对大家有用。
