大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在市场热门车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍现在市场热门车型的解答，让我们一起看看吧。
东风标致算热门车吗？
东风标致不是热门车。
东风标致自2016年开始，该系列车型销量开始严重下滑，而后，东风标致叫好不叫座。2020年东风标致全年销量为27598辆，还不够一些热门车型一个月的销量。东风标致2020年销量同比2019年的5.96万辆下滑了近54%。
由于销量的下滑，东风标致在2018年曾爆出过大面积经销商退网的***。除经销商锐减之外，东风标致的产品问题还比较突出。五年时间的下沉，消费者对品牌认可程度以及品牌影响力的下滑都是难以估量的，也让很多人担心标致突然退出中国市场，这是最致命的问题。
家用热门的车型有哪些，或者说市场占有率大的车型有哪些？
现目前市场占有率较大的应该都集中在德系车和日系车。不过近两年国产车发展的很好，市场抢占得也不错，就是相对来说保值率差了一点。德系以bba加上大众等一些合资品牌。日系以丰田，本田，雷克萨斯为头的进口和合资品牌和，国产个人认为现在长城，哈佛，吉利，领克，byd，长安这些车稍多，还有很多顺势而生的小众的电动车。当然还有很多街面也能常见的法系车比如雪铁龙，标致，ds等车的合资和进口品牌。还有美系的雪弗兰，福特，别克等通用旗下的产品。至于说家用车什么合适，这个就是仁者见仁 智者见智的事情了。颜值，油耗，用途，预算等等等等，也没有一个特定的区间范围就不多推荐了。
很多人买车的时候都是看销量排行榜，感觉买销量比较高的车型，应该不会犯错，但大部分人看的都是全国总销量。实际一方水土养一方人，不同区域省份的汽车销量排行也大有不同。你知道你们家乡最畅销的车型是哪一款吗，这里我们总结了2020年5月份全国各省市最畅销车型，供您参考。
5月份广东省的汽车总销量最多，共卖了17.54万辆，当月平均每1万个人购买15辆汽车，最畅销的单一车型是日产轩逸。汽车销量排在第二的省份是江苏省，当月卖了12.52万辆，平均每1万人购买汽车16辆，最畅销的单一车型同样是日产轩逸。除此之外，河南、湖南、湖北、山西、广西、江西、海南等省份当月最畅销的车型也都是日产轩逸。
山东省5月份共卖了12.2万辆新车，销量排在各省份中的第三名，平均每万人购车12辆新车，当月最畅销的车型是大众朗逸。河北、安徽、山西等省份当月最畅销的车型也是大众朗逸。虽然大众汽车的整体销量比较高，但朗逸的销量分布明显不如日产轩逸更广。
浙江省当月最畅销的车型是丰田卡罗拉，本月浙江共卖了11.69万辆新车，平均万人购车20辆。由于一汽丰田工厂的地理位置，卡罗拉销量最好的省份主要集中在辽宁、天津这里，另外卡罗拉在福建销量也很好，成为当月本省最畅销的车型。
四川省当月新车销量7.79万辆，最畅销的车型是大众宝来，黑龙江最畅销的车型也是宝来，这也跟一汽大众工厂地理位置有关。
北京和上海由于限牌的原因，所以新能源汽车销量普遍比较好，这两个市在5月份最畅销的车型都是特斯拉Model3，这也跟当地新能源充电设备比较完善有很大关系，但最主要的原因还是限牌，有刚需买车需求但是又没有指标的人只能选择电动车。
五菱宏光是云南省最畅销的车型，长安cs75 plus是重庆、内蒙古以及甘肃省最畅销的车型，吉利帝豪EC7是贵州省最畅销的车型，日产奇骏是新疆和青海省最畅销的车型，红旗HS5是吉林省最畅销的车型，桑塔纳是宁夏最畅销的车型，***最畅销的车型是起亚智跑。
从单一车型上看，日产轩逸是9个省份最畅销的车型，布局很广。大众朗逸只是4个省份最畅销的车型，跟日产轩逸差距甚远。但是如果看整个汽车品牌的话，大众在中国的地位依然不可动摇。绝大多数省份最畅销的汽车品牌仍然是大众，只有辽宁、***以及广东等南方省份丰田比大众卖得好。湖北本田品牌卖得最好，新疆日产卖得最好。
以上内容就是各省份最畅销车型盘点，希望对将要买车的你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你感觉你们当地最畅销的车型是什么？
现如今的热门车型中，哪些车的新款不如老款耐看？
所谓的经典车，是因为它造型耐看，值得细细品味，而且越品越香。现在的汽车造型越来越酷炫，越来越好看，但很多车只是第一眼看上去好看，仔细一看就没有那种味道了，有点网红脸的感觉。甚至很多车型新款造型还不如老款好看。那么哪些车型的老款比新款更惊艳，更耐人寻味呢，今天我们就来盘点一下。
1、别克君越
别克君越在2010年前定位还是很高的，跟帕萨特、迈腾一样，属于商务用车，但是定位略高于他们，绝对的B+级车型老大。老款车型前脸比较圆润，大气恢弘。新款君越开始走运动路线，造型越来越扁平低趴。博得了一些年轻人的眼球，但却丢失了精髓和销量。现在别克君越的定位已经和迈腾持平了，B+级老大的头衔也被亚洲龙代替，令人惋惜。
2、别克英朗GT
别克英朗刚上市的时候，竞争对手可是大众速腾，前脸酷似当代别克君越，被人们称之为“小君越”，气场稳重，造型大气。之后别克英朗的售价和地位一降再降，越来越年轻化，也越来越廉价。车身尺寸缩水不少，现在别说跟速腾竞争，跟朗逸竞争都很吃力，实际售价已经比桑塔纳贵不了多少。
3、 路虎发现
2010年前后，路虎在中国突然爆火，其高端越野形象深入人心，路虎发现4绝对是很多人心目中的偶像。造型方方正正的像个大盒子，有点现款奔驰大G的意思，典型的“高富帅”。而发现5造型发生了翻天覆地的变化，越野能力缩水不说，外观也不再那么硬朗了。棱角磨平变得圆滑，进气格栅和大灯尺寸也变得更小。科技感提升了不少，但越野形象荡然无存。
4、丰田汉兰达
12年左右的丰田汉兰达造型十分经典，很多人总是把汉兰达和普拉多混淆，认为汉兰达也是售价四五十万的越野车，经典的六边形进气格栅稳重优雅，奠定了汉兰达成为同级别标杆的基础。之后汉兰达换代之后前进气格格栅成梯形，中间是横向镀络。造型够稳重，但是没有什么亮点。马上汉兰达又要换代了，画风瞬间“妖风肆虐”，造型变得阴柔了很多。这么大的车再配上这么柔的造型，刚总有一种金刚芭比的感觉。
5、现代IX35
北京现代IX35定义为一款合资品牌紧凑型SUV，当年的造型就和现款日产楼兰一样，线条比较优美，流体雕塑的设计风格也符合那个年代的审美，在同级别车型中虽然算不上多么出色，但也堪称一代经典。之后北京现代调整战略，开始打价格战，降维打击。Ix35的外观造型也被爆改，但是几乎毫无设计感，直上直下的线条就像赶作业，应付公式一样，形象大打折扣。
6、起亚K5
起亚k5刚上市的时候，我认为他是中级车中最漂亮的。那时候凯美瑞，雅阁，迈腾等车型论颜值根本没法和他比。K5也因为高颜值吸引了一批客户，售价卖到20多万，依然有很好的销售。时至今日，起亚K5的造型也不算丑，但在颜值方面跟他的竞品车型比，已经完全没有了优势。存在同样问题的车型还有大众CC、路虎揽胜极光等等，刚上市的时候造型惊为天人，颜值有绝对的优势，现在已经成为路人，星光暗淡。
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到此，以上就是小编对于现在市场热门车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于现在市场热门车型的3点解答对大家有用。
