大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于是人的问题还是车的问题呢的问题，于是小编就整理了2个相关介绍是人的问题还是车的问题呢的解答，让我们一起看看吧。
新车离合器总泵漏油，到底是人的问题还是车的？
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。
过马路时是应该车让人，还是应该人让车？这是道德问题，还是意识问题？
过马路时是应该车让人还是应该人让车？这是道德问题，还是意识问题？
回答: 这极不是道德问题，也不是意识问题。新的交通法修改以后，从以前的交通规则改名为交通法。也就是说从行业规则上升为国家法律。它就是一种交通生活的一种法律行为。
具体应该谁先让谁，应该有交通法所规定按规定行驶和走路，根据交通法有序的行使你的交通行为。在郊外公路交通法也是有明文规定，不过很多人都淡漠了，在车和人同时交叉相处的时候，必须车让人。因为人的生命才是地球的唯一主宰者，人的生命重于一切！当然，对于每个人在交通上的行为实施，可能由于道德和意识方面的参差不齐形成一些意外，这种所谓的缺乏意识和道德本身就是违反了交通法，并不能以自己的意识和道德缺失把自己的意志凌驾于法律之上。在现实生活中，我们还是要做到安全文明避让，因为毕竟我们是弱者，我们的生命只有一次。如果我们连自己都做不到文明安全避让的话，那不就是表明我们对自己的生命也不重视吗？那岂不是等于我们把自己的生命安全，交给了一个在规则约束下的陌生人吗？亲爱的好友们，法律可以维护你的公正，但有时候从某些角度讲，维护不了你绝对的生命和安全，因为在真正的交通生活中，它只能维护和提高你一定的安全系数。
过马路时，城市的十字路口都设有红绿灯，红灯亮时人让车，绿灯亮时车让人。在有人行天桥的地方，各行其道，在没有这种设施下只有斑马线的，车让人。
横过公路是人让车，还是车让人，这不是道德和意识的问题，这关系人生安全的大事，就要有强硬的手段来规范人的行为，而人的行为必须在强硬的规范制度内，否则要负发生事故的责任。
这个强硬的规范就是交通安全法，任何人必须执行，是强制性的。
而道德和意识不是强制性的，是靠自觉来处理行为的，每个人的自觉不一样，处理行为就不一样，就会引发交通事故。
不过，为了安全，过公路时，不管哪种情况下，都要看下情况，意识到安全才过，以防万一，比什么都好。
常言道:给别人方便就是给自己方便。
过马路不是车与人的问题，本质上是人与人之间的问题。只要大家相互关心和理解，互相谦让，安全出行将会更有保障。在过马路时，大家都要遵守相应的规则，车距斑马线较近，可等车过了行人再行通过;若是行人正在过马路，车则要提前减速让行而后慢慢通过。
所以这个问题既有谦让的道德，也有安全的意识。
“横看成岭侧成峰，远近高低各不同。”无论何时何地，从个人角度出发“礼让对方”。
如果是司机，一定做到文明守礼，这不是法律的范畴，我们一而再看到司机顶着放学的学生往前开车的新闻，觉得非常的痛心。这不是法律的范畴，这是自处的能力，等内心安定了，便不再慌乱。才能够举重若轻的对待所有的事情。
作为行人，更要以规则为准绳，不要用“肉身”去赌这个“铁疙瘩”会不会往前走！一生只要我们赌输一次，就 game over了。
和谐社会，更需要的是素质的体现，文明的出行。这是最好的爱自己爱家人爱这个世界的方式，何必急匆匆的跨过马路去，另外一方排队呢？
到此，以上就是小编对于是人的问题还是车的问题呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于是人的问题还是车的问题呢的2点解答对大家有用。
