大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车超过5000公里保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车超过5000公里保养的解答，让我们一起看看吧。
车子超过5000公里保养要不要紧？
如果保养公里数超过了规定的5000公里，并且超出不是很多的话，一般情况下是不会有太大影响的，但不要经常超过就好，否则会加***动机的磨损。
一般情况下，保养超出500公里或1000公里是没有太大关系的，但如果汽车在保质期内，还是要遵守保养手册上的规定，如果超期保养，4S店有理由拒绝汽车的免费保修和索赔。
超过5000公里保养会怎样？
会导致发动机损坏，一般来说，新车第一次保养应该在1500公里的时候~做一次底盘检测，检查全车螺丝。
5000公里做一次保养是为了清除机油箱、油箱包括水箱都会产生金属碎屑，这些东西会影响车辆使用寿命，还有更换机油格，做一次四轮定位，清洗空气滤芯。
新车超过5000公里保养？
一般我们从4s店买新车，首保都是在5000公里以上进行第一次的保养，所以最好不要超出太多，但是稍微超出千八百公里不会影响你车超太多，会影响你的车使用
设定5000公里保养可以超过多少？
虽然车辆保养周期是根据制造厂商设定的，但是超过5000公里的保养也是可行的。具体取决于车辆使用情况和保养状况。
如果车辆在平坦的道路上行驶，经常在高速公路上行驶，且使用高质量的油和滤清器，那么可以适当延长保养周期。
然而，如果车辆行驶在崎岖不平的山路或使用劣质油和滤清器，建议保养周期缩短至5000公里内。总的来说，保养周期应该根据车辆使用情况和保养记录灵活调整。
根据汽车制造商的建议，5000公里保养可能是一个合理的时间间隔，但实际上，汽车的保养需要根据实际情况进行调整。一般来说，在低负载和少污染的环境中行驶的车辆可以超过5000公里进行保养，而在高负载和高污染的环境中行驶的车辆则需要更频繁的保养。因此，根据车辆的使用情况和所在地的环境，我们可以适当地延长或缩短保养时间间隔，以确保汽车的最佳性能和长寿命。
5000公里保养其实只是一个建议性的数值，而不是限制性的。在实际使用中，汽车的保养间隔完全取决于车主的驾驶习惯和车辆的使用状态。
如果车主经常进行城市短途驾驶，或者在恶劣的道路环境下行驶，那么建议缩短保养间隔；而如果经常在高速公路上行驶，车况良好，那么可以适当延长保养间隔。总之，根据各自车况和行驶情况，车主可以根据需要对保养间隔加以调整。
4s要求5000公里保养超过了可以吗？
可以去。汽车首次保养要带车辆行驶证、车辆保养手册和车主***。
如果保养公里数超过规定的5000公里，超出的不多，一般不会有太大影响，但也不要总是超过，否则会增加发动机的磨损。
保养最多能超过多少公里？
一般来说，保养超过500公里或者1000公里都没多大关系。但如果车在保修期内，还是要遵守保养手册中的规定。如果保养逾期，4S店有理由拒绝汽车的免费保修和索赔。
保养最重要的是换油，一般分为矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油一般5000公里或6个月换一次；合成机油一般7-8个月或7500公里更换一次；在合成机油中，每一万公里或一年换一次。
如果长期不更换，机油会变质，润滑性能下降，使机油无法在发动机零件表面形成油膜，从而增加发动机的磨损。
为什么首保期定在3个月或者5000公里？
很多车的首保期规定为3个月或5000公里(不同车型会有差异)。这是因为新车会有一个磨合期。在磨合期，发动机内部的零件通过接触和摩擦，会在润滑液中留下一些细小的铁屑。所以到了5000公里的时候，发动机里面的磨合油和滤芯一定要更换。
另外机油的保质期一般在6个月左右，机油从汽车出厂就加注到汽车了，汽车出售到车主手中，再在车主手中行驶3个月，这时差不多已经到了机油的保质期，此时更换是最为合适的。
下面是汽车保养介绍：
1、小保养：小保养包括机油和机滤、空气滤清器、空调滤清器、四轮定位和胎压监测。小保养时要注意：换油前，一定要把汽车剩余的旧油拿出来，再加新油。
2、大保养：一般4-5万公里做一次大保养。大保养除了换机油滤清器，还要换刹车油，换变速器油和正时皮带，清洗发动机气门接头的喷油器，清洗汽车的油路和火花塞，检查点火线圈等点火系统，最后检查轮胎是否需要更换，清理积碳。
到此，以上就是小编对于汽车超过5000公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车超过5000公里保养的5点解答对大家有用。
