大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于嘉爵热门车型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍嘉爵热门车型的解答,让我们一起看看吧。
嘉爵摩托车口碑怎么样?
嘉爵牌 是一辆杂牌的摩托车。在国内属于三线品牌。
建议你购买合资品牌的踏板摩托车。合资品牌的踏板摩托车排在前三位的分别是。宗申比亚乔。株洲建设雅马哈。或者是轻骑铃木。这三个合资品牌的踏板摩托车做工精细,质量上乘,使用寿命长。油耗低。驾驶和乘坐都舒适。适合城市代步和郊游旅行。正常使用和保养的话,5万公里之内是不用大修的。
我认为挺好的。它配备了顶杆发动机,在国内广泛使用。发动机的特点是结构简单,皮实耐用,扭矩足够低。所谓顶针发动机,就是配气机构***用顶针设计,而不是链传动。这种设计具有简化结构和提高阀门开启效率的优点。
嘉爵adv摩托质量怎么样?
还不错。虽然嘉爵摩托车不是一二线的大品牌,但在今年市场上,嘉爵可谓是风头频出,最受车友关注的就是它旗下的两款四缸车型,而目前也在进行最后的***,相信用不了多久就会上市。除了四缸车型之外,嘉爵还有不少的踏板摩托车,在前两天,嘉爵还正式发布了一款定位ADV的跨界踏板摩托车:启程150。
目前该车型已经正式上市,并且官方售价也已经公布,为13980元。说实话,这样的价格在国内市场当中属于中等偏下,对于预算不多的车友来说非常合适。外观设计上,嘉爵启程150的整体风格也是非常独特,***用多棱角设计,非常符合现阶段ADV踏板摩托车的设计理念。灯光部分,全部都***用了LED,配合上翘式的弯刀灯眉,点亮之后非常有神。
嘉爵摩托车质量说实话并不怎么样,是浙江的一家摩托车生产企业,专业生产各种各样的踏板式的摩托车,品质质量。和大品牌还是有一定的差距,嘉爵摩托车主要主打踏板式的摩托车品质质量都是一家,组装生产摩托车的工厂并没有任何生产技术,不建议选择购买这种品质的摩托车,希望我的回答能够帮助到你
大家都说地平线,地平线就没好车吗?
题主你好,地平线也并不是谈之色变,其实老凯本人对国产并没有抵触哦,地平线也非洪水猛兽,车只是工具,还是看人骑,或许地平线的售价反映了部分购买者的素质不高,但骑进口合资的车主也没必要站在道德的制高点去批判别人,车无完车,人无完人,一些国产精品也同样出口国外创汇,到了国外同样也是大贸哦。就拿新感觉这个牌子来说,第一感觉就是地平线,但是近期发布的一款街车,做工和配置都不低哦,看看细节图还能和地平线联系到一起吗,有进步就值得肯定。
(地平线675😌)
好了,又到了一周“黑”地平线的时候了,老墨很是兴奋那。
说起地平线,对于不懂行的小白来说,首先浮现的关键词就是,便宜,炫酷,拉轰等。
而对于老鸟来说,地平线就相当于劣质的代名词。
(真·地平线)
地平线还真就没什么好车,如果非要矬子里拔大个,戟锋350勉强算一个好的,但也一堆问题。
老墨不是黑戟锋,戟锋350是完全按照川崎小忍者仿造的(外形)和川崎小忍外形相似度达到96%。
其实山寨没什么不好,老墨也不抵触,可问题在于,大地鸟王的那台350发动机太坑了,完全就是250异步5档机扩缸到350的(当然350还有力帆的可以换装)。
350cc功率只有少的可怜的17kw,尾速能跑上130就算是好地平线了。
而剩下的诸如前后减震问题,和散热问题老墨就不细讲了,相信体验过此车的都会有感触。
不过老墨对戟锋的过弯操控评价还是很高的,这货如果换上半热熔,绝对的弯道神器,奈何厂家配装的都是廉价硬胎。
戟锋不多说,我们来说说地平线为什么这么坑。
其实最主要的就是地平线的低成本。
架子,包围,前后轮圈,乃至所有零散配件,都是由无锡几个大厂批量筑模生产的。
虽然几大厂自己也有成品车,但更多的是其它零散作坊进来零件,随便按个发动机,组装后再贴牌卖出去。
你没听错,是贴牌,地平线里也有牌子的。
比如新世纪,赤兔马等,在地平线里都算是有话语权的品牌了。
但仍然改不了地平线质量差的根本。
其实说到这里,估计会有很多小朋友喷老墨,说他的地平线骑了多久都不会坏。
对此,老墨只能说,呵呵,你高兴就好。
其实地平线差就差在质量上,架子薄,塑料件包围脆,大线细,零部件不耐用等等。
这些问题,单一样两样都不算大病,毕竟价格在那呢,可是毛病多了就有点不对劲了。
被坑的实例也数不胜数,因此网络上才出现了很多关于地平线的段子比如:如果你想半年内成为修车师傅,那么入台地平线吧,它不会让你失望。
其实说了这么多,老墨个人还是对地平线有感情的。
谁都有年少轻狂又没钱的时候,那个时候一台地平线就是自己的全世界。
现在条件好了,骑得车也越来越贵,但岁数也大了,再也回不到骑地平线那个年纪了。
总的来说,老墨不建议小白买新地平线,花个大三千入个二手的几手的入个门骑半年还可以考虑。
到此,以上就是小编对于嘉爵热门车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于嘉爵热门车型的3点解答对大家有用。