大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车常规保养一般做什么项目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车常规保养一般做什么项目的解答，让我们一起看看吧。
车辆保养日常基本项目都有什么？
汽车常规保养项目包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯。保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下，汽车每行驶5000公里时就需保养一次。
空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯，可以吸收粉尘颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的***，保护空调冷却系统。使用了一段时间之后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此，空调滤芯需要进行更换。
汽车日常需要做哪些保养及注意事项？
只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低 抛锚机率。许多人有个错误观念，认为汽车保养是保养厂的事，只要花钱叫他们照顾我的车就好了，不过，就算你是一位定期会去保养的车主，也要隔***arttags" />五千公里或是半年才会进保养厂，在这段空档中，还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」，主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。</FONT>五油篇汽油如何检查:只要勤于查看油表是否到底了就好。注意：千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都***电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。机油如何检查:只要隔几天把油表尺***，擦干净、再***去、再***，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。
车跑了一万五千公里了，除了常规保养之外还需要其他保养吗？
首先更换机油，机油滤芯，空调滤芯，汽油滤芯这是最基本的保养，20000以内还要清洗节气门，进气管道，喷油嘴，提升汽车的燃油效率，提升动力，降低油耗。检查防冻液位置，很质量。刹车油，助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护，轮胎检查气压 ，胎缝隙是否有石子或者其他硬物，胎壁是否有剐蹭裂痕，螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适，安装够规范，在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现，内室玻璃涂抹一层洗洁精，可以防止起雾。
如果是新车跑了，一万五千公里，做好常规保养就行，不过在行车的時候，学会听，听车有没有异响，停下车后，要学会看，看一看车的外观，主要看看车底，有没有漏油或，漏水，轮胎的检查也是必要的，要平常出车前，就要自检，做到心中有数，才能保持行车安全！
汽车行驶了一万五千公里，按照我个人的实际经验，如何保养和你的用车时间有一定的关系，主要分以下两种情况：
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多，可能使用的时间已经超过一年了，这个时候需要考虑以下保养
常规保养，这个必不可少的
更换机油机滤，更换机油机滤是很多车15000公里必做的项目
空气过滤器，这个要看的开车的周边环境，如果灰尘比较都的地区，可以考虑更换一下，否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如，你喜欢开车到处玩，仅仅三个月就跑了15000公里，那基本上没啥要换的，做个常规保养就好了。
不要被4S店套路
曾看到一个数据，行驶公里数在1W-2.5W之间的新车主，是4S店最爱的客户，因为这个时间段的车主，最容易被4S的一些套路忽悠，在这里我简单说一下4S店的一些比较坑人的保养项目（还我血汗钱）：
油路清洗：这玩意我至今都没明白是干嘛的，但是听了很多老司机说，完全是坑钱的项目，记得别做就行了。
空调清洗套餐：就是把你车子空调打到外循环，然后搞个软管把清洁剂吸进去，一点都起不到杀菌除尘的作用，强烈建议别做。
换车钥匙：车钥匙不能用了，多半是时间久了没电了，淘宝买个电池自己装一下就好了，4S店的太贵了。
内饰保养：自己拿块抹布擦擦就好，纯属骗钱玩意。
到此，以上就是小编对于汽车常规保养一般做什么项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车常规保养一般做什么项目的3点解答对大家有用。
