大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车4万公里保养项目的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车4万公里保养项目的解答，让我们一起看看吧。
4万公里保养必要的项目？
第一，机油。它是发动机的血液，在发动机中起着润滑、防腐、散热、清洁的作用。但是机油一旦接触到空气，就会慢慢氧化，效用逐渐减弱。同时，发动机内部的碎屑混在机油中，会加速零部件的磨损，所以按时换油非常重要。
第二，机器过滤。它的全称是机油滤芯，作用是过滤机油中的杂质，清洁机油，减缓发动机磨损。4万公里必须更换滤芯，普通家用车几十块钱。如果不更换，杂质会堵塞机油滤芯的过滤孔，导致机油压力降低，达不到规定的润滑效果，反而会影响发动机的寿命。根据维护手册更换机器过滤器即可。
第三，空气滤芯。全称是空气滤芯。其作用是过滤进入发动机的空气，防止杂物，如树叶、老鼠屎、毛发等。从进入气缸燃烧，会影响发动机动力，导致油耗高，甚至发动机拉缸。
一般情况下，每2万公里更换一次空气滤芯，4万公里为第二次更换。空气滤芯需要及时更换。因为空气滤芯用久了，纸质滤芯上会粘上厚厚的一层灰尘，上面还会粘上树叶、老鼠屎等东西。不更换会影响发动机的进气效率。
第四，空调滤网。顾名思义，它为空调过滤进风，一般位于进风口后面。它的作用比较简单，就是过滤空气中的灰尘、芯粉、湿气、煤烟、异味等等，目的是保证车内空气清新。如果车辆配备PM2.5过滤配置，还可以过滤细菌，效果更好。
第五，制动液。说白了就是制动液，虽然很多人觉得自己开得稳，刹车用得少，4万公里就不想换制动液了。不过，保险起见，建议4万公里更换一次刹车油。
必要的项目包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换火花塞、更换制动液、检查制动系统、检查轮胎磨损和气压、检查车灯是否正常工作等。
这些项目可以确保汽车在长时间使用后仍能保持一定的性能和安全性，同时也可以在早期发现或预防一些潜在问题。
对于一些高端车型则还需要更加完善的保养项目，比如更换传动油、检查悬挂系统等。
因此，定期保养汽车是非常必要的。
1、更换机油和机滤；
2、空气滤芯和空调滤芯：检查是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用，如果脏的很严重，必须及时更换；
3、燃油滤芯：很多车型到达四万公里要求更换燃油滤芯；
4、重点检查各种油液：例如防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都要更换；
5、电瓶：绝大多数车型，车辆行驶四万公里应该及时更换电瓶；
6、更换火花塞；
7、检查刹车片和轮胎：正常情况下四万公里不需要更换，但是如果发现异常就需要及时更换。
必要项目包括更换机油、替换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换火花塞、检查燃油泵及燃油喷嘴，以及排查车辆发动机故障代码等。
这些项目都是为了保障汽车的正常运行和延长车辆寿命而必须进行的。
此外，根据车辆使用情况和厂家建议，还需要检查和更换一些附加部件和液体，如刹车系统和轮胎、变速箱油、冷却液等。
这些工作都需要专业技术和合适的设备才能完成，因此建议选择正规的汽车维修站进行保养。
汽车四万公里保养需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。
除了一些必须要做的保养项目之外，4s店会根据汽车的使用情况以及配件的使用情况来决定配件是否需要更换，另外还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等，分别进行检测和维护
到此，以上就是小编对于汽车4万公里保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车4万公里保养项目的1点解答对大家有用。
