大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天保养汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冬天保养汽车的解答，让我们一起看看吧。
冬季道路养护知识？
冬季，气温偏低，道路养护难度比较大，特别是乡村道路的养护难度更大。冬季道路养护，必须要做好以下几点，一是要有突发***或情况的养护预案；
二是要做好道路结冰预警；
三是要做好道路结冰后的储备物资，比如工业盐、融雪剂等；
四是要做好道路的日常巡察，做到突发路段的提前预告；
五是平时做好日常维护，比如除草、补坑、画标线等等。
道路在进入冬季养护期以前，应整理路型，平整路面，修补裂纹，以保证路面平坦、不渗漏雨和雪水。在可能严重积雪的路段，还应在公路两侧预先设置标杆或用石块等垒成角雏堆，以作为行车的导向标志。道路在冬季养护期内主要是防雪、除雪和防冰。
冬季汽车保养，有哪些常识？
保养虽然是日常用车生活中常见的，但是你真的知道什么时候来保养吗？那么，这回就将所有日常用车中需要更换的东西和周期一一列举：
注意：生活中路况不同、品牌不同，实际使用及更换情况，还请科学检测后听取正规维修店的专业意见。
机 油
更换周期：5000公里（矿物）、8000公里（半合成）、1万公里（全合成）
在用润滑油的性能的衰减与时间和行驶里程没有直接的关系，因而必须通过科学检测来综合判定是否应该进行换油。
机油滤清器
更换周期：随机油
机油滤清器起到过滤机油杂质的作用，通常是随机油一起更换。
空气滤清器
更换周期：1万-2万公里
空气滤清器用于清洁进入发动机的空气，更换很方便。
空调滤清器
更换周期：1年2次
空调滤清器用于清洁进入车厢内的空气，通常在副驾驶位的储物箱内。如果所在地空气质量较差的话，那么需要半年更换一次。
汽油滤清器
更换周期：内置汽油滤清器大概每3万公里更换，而外置式的汽油滤清器需每1万-2万公里更换。
雨刮片
更换周期：1年
雨刮片的更换，一年至少一次。即使完全不开车，橡胶也可能老化，因此建议每次保养得时候都检查更换。日常使用雨刮片时，要注意清洁，同时要避免“干刮”。
火花塞
更换周期：2万-3万公里，
选择火花塞时，需确定爱车所使用的型号、热度等级。
刹车油
更换周期：2年或6万公里，具体更换周期视当地潮湿程度。
刹车油用于刹车助力，当刹车油中混入水分或者杂质较多时，就应该及时更换。
防冻液
更换周期：2年或6万公里
防冻液就是有防冻效果的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，如用车强度大，需提前更换。到期或发现冷却液脏就要更换。
轮胎
更换周期：4万-6万公里
一个轮胎的更换周期是4万至6万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
刹车片
更换周期：4万-5万公里
制动系统直接影响到行车安全，如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须要换。正常行驶的情况下，一般每4万公里更换一次刹车片。
变速箱油
更换周期：依据品牌而定
一、ZF及欧款其它自动变速箱首次保养为6万公里或两年，二次及后续保养3万公里或一年。
二、爱信及亚洲其它自动变速箱首次保养为4万公里或两年，二次及后续保养为2万公里或一年。
三、通用及美系其它自动变速箱首次保养为4万公里或两年，二次及后续保养为2万公里或一年。
注意：只要维修过的自动变速箱，建议两万公里或一年保养一次。
蓄电池
更换周期：免维护类蓄电池通常在2年-3年需要检查。
平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设置，防止电瓶亏电。
冬天保养无外乎注意热车启动，避免发动机磨损、积碳等问题。还有常规胎压检查，防止气温过低出现冻胎。还有玻璃水尽量选取冰点低于当地最低气温的，如果是北方最好选择有除冰成分的。发现雨刷被冻住，要打开暖风吹挡风，然后用工具清理积雪，切记不要在冰雪未除干净时使用雨刷，否则会损伤雨刮器和电机。刹车系统就是检查制动片和制动液了。
在冬季保养的时候，汽车贵往往比夏季更注重一些，因为冬天天气比较凉，比较冷，汽车也会容易出现一些故障现象，首先需要更换机油，如果天气特别凉的话，可以更换冬季机油，第二，注重检查防冻液，看防冻液的冰点是否在标准范围内，第三，检查电瓶，看电瓶是否有馈电等现象
吉林省万通技工学校老师回答
针对这个题目我从约5000公里或者半年一次的正常保养以及平时用车的注意事项两个方面来回答吧。
一.正常去4s或者修理店保养的项目与车的使用年限和行驶公里数是有关系的，比如说除了机油，空气滤清器，机油滤清器这三个项目之外空调滤芯，防冻液，刹车片，离合片是否需要更换，这都是因车而异的。冬天做保养需要特别注意的就是机油的型号了，比如5w-30.w”是冬天的意思.w前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。w后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。也就是选用什么样的机油是与你所在的区域有一定关系的，***如你在南方生活，夏天温度高冬天温度不是很低选用5w-40就完全可以满足了，如果是在东北地区可能就需要选择0w-30或者0w-40了。防冻液这块最好每次做保养的时候都检查一下。
二.冬季使用车辆时从驾驶安全及车辆养护方便注意一下几点
1.车里面最好准备防滑链，拖车绳，小冰铲，除雾剂（可有可无）
2.使用防冻玻璃水，如果玻璃水不是防冻的，上冻后强行使用有可能会损坏电机。
3.下雪的时候停车后把雨刮器立起来，防止上冻。
4.由于热胀冷缩原因，需要检查胎压，在2.1-2.3之间即可。
5.冬季着车之后不要立马开暖风，因为水温达不到，还有开暖风时尽量不要让风口吹玻璃和面部。
6.冬天冷水洗车对车漆有一定损伤，但这个没有办法避免。
希望回答对你有帮助。
冬天到了，又到了动物……你想啥呢？又到了人们增加衣物保暖的季节。其实冬季不仅人怕冷要保养，其实车也怕冷，如果冬季稍不注意汽车保养，就会出现各种问题。那冬季汽车到底该如何保养呢？需要注意什么？今天轮谷就来给大家传授一些小知识，希望对你有帮助哦，喜欢我的话，记得在文末给我来个三***（关注+点赞+评论）哦。
首先我们要想，到了冬天什么东西最怕冷？
是耳朵、脸还是手，反正我是最怕耳朵冷，曾经还有过冻耳朵的经历，所以现在一到冬天，我就把耳朵保暖做的超级好，生怕冻了。
那类比到车上也是一样的，车上最怕冷的，那算是油液、电瓶、轮胎了，那因此需要特别注意保护它们了。
1、更换合适的机油
进入冬季，天气变冷，机油会随着温度的下降变得粘稠，沉积在发动机底部的油底壳中。
如果机油选用不当，轻则造成发动机起动过程中抖动、异响，重则造成无法起动。
所以，你应该根据当地的气候条件，更换适合气温的机油，建议尽量选用在较低和较高的温度下，粘度都能保持恒定的机油。
北方大部分地区冬天可以使用5W-40、5W-30等型号机油，而像东北零下几十度的地区的话，0W-40或0W-30型号的机油会更合适。
2、更换防冻液
防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温的。
主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。
因此，你应该根据当地的气候条件，更换相应的冷却液，保证在你所在地最低温度下不冻结，一般冷却液的冰点有-45℃、-30℃和-25℃等 3 种。
3、更换防冻玻璃水
入冬前要将常温型玻璃水用完，以免冻裂水壶，并根据你当地的气温更换冬季防冻型玻璃水。
如果你不太在乎价格，那我建议你直接选用-30℃的更好。
4、检查汽车电瓶
进入冬季，由于气温降低，电瓶的储电量受温度影响也会相对下降。
所以你平时就要多注意检查电瓶是否亏电，是否缺少电解液，电解液比重是否正常等。
5、检查或更换轮胎
经常检查轮胎花纹是否在安全线内，是无论冬季、夏季都必须要做的日常检查。
如果轮胎磨损超过安全线、轮胎表面橡胶老化严重、胎侧有裂纹或鼓包，那你就得及时更换了。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。
轮胎的花纹和沟槽的主要作用是增大磨擦、排水等，如果你所在地区，冬季经常会出现路面有积雪，应该备一套雪地胎，同时还要养成经常清理胎花内异物的好习惯。
轮谷总结：
总的来说，冬季严寒，对汽车的确是一个很大的考验，只有提前对上述各项进行检查维护，才能保证汽车安全过冬。
那关于冬季汽车保养，你还有什么问题吗？也欢迎大家把关心的话题写在评论区，我会作为后续选题，希望创作出更多大家喜欢的内容。
到此，以上就是小编对于冬天保养汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天保养汽车的2点解答对大家有用。
