大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于xc90用车常识的问题，于是小编就整理了3个相关介绍xc90用车常识的解答，让我们一起看看吧。
沃尔沃xc90老款用车感受？
毕竟是老款，功能简单，但是考虑到安全性还可以，我的是2.5t的，起步提速一般，需要大脚油门，市区14个左右，高速8~11（速度110能跑800公里才亮灯）整体评价就是踏实稳重
有沃尔沃XC90的车主吗？用车的感受如何？
别说了，超级烂，质量超级烂，开了2000多公里悬挂压缩机就坏了，更换，换完几乎不停歇的修理，各种不协调，现在二万多公里，发动机异响，需要更换发动机附件，前面刹车盘换了，也是各种异响不断。
18款XC90T6智逸版，到今天刚好20个月开了4万公里。用车心得：动力强劲（西装暴徒）外观大气油耗低、车内无异味空间大、安全是最大的亮点（主动安全系统）。这个级别的车子隔音效果还差点火候，悬架有点偏硬。总体来说还是挺满意，沃尔沃还是值得信赖的！
购买一台XC90，T8，2.0T油电混合车76万行驶1.8万公里，优点，动力强势推背感有加速轻松，配置比同级别车高也好用，缺点，隔音效果差高速路需带耳塞，密封差外面刮风驾驶室尘土飞扬，稳定性不好高速路超车，山路，有风路段，弯路，坑洼路车身会左右摇摆，驾驶模式六种不能随便切换，如果切换使用1仠多公里轮胎磨损报废，这是驾驶1.8公里的体验。
2017年4月购车，用车比较猛，目前行驶近14万公里，整体感觉很好，加速有力。
高速油耗8.5-9左右，平均油耗9.7--10.5左右；
6万公里换了刹车片，13万公里做了油路清洗换了火花塞，换了皮带，换了后轮刹车片；
保养1万公里有时1.2万公里左右一次，4s店1300元上下，外面700上下；
城市主动防御系统比较灵敏，经常忘了踩刹车被其紧急刹车吓一跳；
高速自动驾驶很好用，很轻松尤其长途。
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沃尔沃xc90定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚凯迪拉克xt6,雷克萨斯rx等，这款车品牌格调高远，有不错的***，但不张扬，而且安全性出色，是成熟成功人士非常钟情的一款。
价格方面，2020款xc90 t6智逸豪华七座版，官方指导价69.09万，优惠幅度在13.29万左右，终端裸车成交价55.8万左右，全部落地再加购置税49381，车船税420，强险1100，商业险15722，上牌500，共合计62.51万左右。
沃尔沃xc60外观设计大气沉稳，前脸家族中网干练有型，雷神大灯犀利有辨识度，前头相当饱满硬挺，侧面协调修长方正，力量感十足，后尾部端庄顿实，长条尾灯加双边双出排气很上档次。
动力方面，t6版本搭载一台2.0t机械加涡轮双增压发动机，参数为235千瓦，400牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩在6.5秒左右，加速感觉很充盈，日常超车游刃有余，深踩油门变速箱换挡速度很快，颇有***。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，***硬朗，支撑扎实，过弯侧倾抑制到位，转向手感也很紧致，开起来有不错的驾驶乐趣，当然滤震舒适度稍微差点意思，有烂路时略显颠簸，在这方面有待提升。
内饰方面，整体看起来很有底蕴，北欧简约风格，大方内敛，细细品味不失档次，大量木纹饰板和软性包裹，摸起来看起来都很有手感，9英寸大屏显示清晰，12.3英寸全液晶仪表界面酷炫，整体豪华度还是不错的。
这台车的缺点。一是底盘偏硬。二是第三排空间绝小。三是噪音控制一般。四是不支持安卓手机互联。五是大屏没有实体按键***，用起来不够直接。六是保值率较差。
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沃尔沃XC90 T5版和T6 7座版有什么区别？落地价分别是多少？
全新一代沃尔沃XC90外观的设计非常有型，带着明显北欧简约风格，车身侧面线条和尾部，依然保持着些许老款的味道，这很好，雷神之锤的日间行车灯依然在还有那非常冷酷的前进气格珊辨识度非常的高。
整车的内饰设计我的是简洁实用的路线，可能第一次看到这款车的内饰之后，你很难会想到这是一款豪华车的内饰，整车车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，手感特别的不错，柔软的皮革，细腻的缝线，漂亮的钢琴漆都能够彰显出豪华的身份，另外，所搭载的2.0T的发动机在动力方面的表现非常不错，工信部给出的百公里综合油耗仅为7.9L，燃油经济性方面的表现还是非常不错的。
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
沃尔沃XC90 T5智逸版7座车型的指导价662800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在15万元左右，也就是说实际车价512800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在58***99元左右。
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答，
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沃尔沃xc90定位于一款中大型suv产品，对飚q7,x5等，虽然长得有点低调，但也是妥妥的豪车一枚。对于不喜张扬，注重安全的消费者而言，xc90还是很值得考虑的。
xc90车身4950×1958×1776mm,外观设计比较硬气，前脸家族式中网大方耐看，颇有气场，雷神之锤大灯闪耀有科技感，整个车头宽厚壮硕，不怒自威。车身侧面修长，线条平直质朴，方正沉稳，后尾部也相当敦实，长条形灯组辨识度很高，远远一款就知道这是一台xc90。
动力方面，主要分了t5和t6两个版本，t5为2.0t涡轮增压，参数187千瓦，350牛米，而t6配的则是2.0t机械加涡轮的双增压，参数235千瓦，400牛米。两者变速箱配的都是8速手自一体，零百成绩t5为7.9秒，t6为6.5秒。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，***风格偏硬，对路面的感知能力很强，支撑扎实，过弯侧倾小，同时转向紧致，开起来有相当的驾驶乐趣。舒适性可能差点意思，滤震不是那么到位，过些颠簸路面，冲击感有点明显。
空间方面，车身轴距2984mm,232七座布局，第二排移至最前短时第三排腿部能有个三指左右，头部两指左右，对于日常应急来说还是非常够用的，而且在三排座椅都打开的情况下后备箱容积还有314升，能放两个登机箱，整体表现还是很能让人满意的。
内饰方面，整体还是北欧冷淡的风格，简单大方，没有什么冲击力，不过细细品味也有一定的质感，全液晶仪表都是标配，中控竖向屏为9英寸，支持导航，carplay等，除了没有实体按键操作不够直接之外，其他方面还都能让人满意。
售价方面，2019款t5智逸7座国六，裸车报价在51.5万左右，全部落地再加购置税443***，车船税480，强险950，商业险13454，上牌500，共合计57.5万左右。2019款t6智逸7座国六，裸车报价55.5万，落地61.92万左右。
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到此，以上就是小编对于xc90用车常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于xc90用车常识的3点解答对大家有用。
