大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车面试问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车面试问题的解答，让我们一起看看吧。
报考二手车评估师需要多少钱？去哪里考？
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
其实很多人都以为鉴定评估师的收入很高，其实也是很有压力的。鄙人从业近10年可以说看过的车都数不清了。
关于二手车鉴定评估师资格证书已经被国家取消了这个认定，现在还是有一些省汽车流通协会也还在发这个证。说心理话我拿证这么多年还没有有人叫我拿出来看过。一般面试都是直接验车实操有技术在就可以了。
我也花了9个月编写了一步最新教材，如果需要私信我。
找一个好的老师带你入门，多实践进入我们的社圈一起交流学习共同进步。
以上是我个人观点仅供参考，希望我的回答能帮助你，后续需要了解更多汽车方面的知识关注我或私信我即可，我都会一一回复大家，谢谢🙏
哈哈，考那玩意有用吗，考完后给你辆二手车你能评估啥，单靠表面上的车型配置年限公里数以及出险境况你就能给出价格吗？那你就把这个行业想的太简单了，看车况最起码得懂汽修，试车最起码得是老司机才能试出个一二来。
在中国最不缺的就是什么师什么证，你知道那是给谁考的吗，给那些入行有了一段时间有了一定经验的人考的，而不是给小白考来入行用的！
在瓜子二手车工作怎么样？
- 谢邀。我有朋友接触过瓜子二手车公司，感觉压力很大，我也稍微了解了下，口碑比较中立。 1.有基础的话做起来会容易些，因为这行会遇到各种人和事，所以要学很多东西，最重要的是心态要好。 2.工作强度不大，但是工作时间长，基本上都是在外面跑。 3.入职后底薪两千多，有提成。不包吃住，有话补。
在瓜子一线有一年的工作经验我觉得可以给你一点参考。
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，目前已成长为中国最大的二手车直卖平台。瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易。通过直卖模式，瓜子二手车去除了中间商环节，将原本由中间商层层加码产生的差价让渡给买卖双方，实现了“卖家多卖，买家多省”的双赢局面。目前，瓜子二手车已经覆盖全国200多个城市。瓜子二手车（车好多）前身是赶集网创始人杨浩涌从赶集退出来然后带队自己投资了6000万美金创立了瓜子二手车先前提出的口号就是“没有中间商赚差价，让买家少花钱，让卖家多卖钱！”初衷是很美好的，瓜子带着资本杀入对传统的二手车行业冲击力非常明显，使二手车的价格车况在网络上相对的透明了。
在发展方面瓜子从最开始登录个人车源后再找寻个人买家，到后面开展的车速拍、毛豆新车、线下实体店保卖业务.现在基本都是自己收车然后邀约客户来线下店进行选购，自己也变成了最大的“车商”
瓜子的工作模式是非常的互联网，总部运营推广之类的工作内容我接触的不多，线下的销售和评估复检的工作量相对的会多早上去报道，每天需要根据公司给的***进行客户邀约到店看车，跟进维护、到成交和售后的一些问题。每天都会给一定的任务比如 约到客户到店进行成交，一天要多少个没达到的晚上留下来反盘看是什么原因没成交并且要及时做好明天客户的邀约。如果连续一段时间没有完成任务主管会和你谈谈心聊聊最近是不是压力大了，并且和其他互联网公司差不多都是末尾淘汰的。薪资待遇方面还是不错的，据我一个朋友做保卖销售了解他们底薪有4K以上再加上每个月卖车绩效8K-10k是没问题的主要就是压力大。平时过节公司都会发一些小零食礼品作为***，组内基本每个月会进行一次团聚。
总之瓜子一线上班的整体氛围很强很考验人尤其是刚毕业出社会可以去试试能学到很多东西！拙见有其他好的建议欢迎大家探讨
谢邀。（这个问题只有在瓜子工作过的才有资格去说，特意找了瓜子员工的分享，仅供参考）
1.工作体验
员工关怀差（相比一、二线互联网公司而言），员工归宿感弱（缺少员工发声的平台），学习氛围一般。ps.什么是员工关怀，建议看下滴滴保安哥哥打伞的图片。
内部办公设备和企业办公软件较为落后。比如，工作用微信、申请办公用品发邮件。即时通讯和办公效率较低。
产品序列不按照岗位发电脑，按照级别，比如P7及以上才给发Mac。部分老员工非P7也领了MAC，新员工入职略懵逼。
2.薪资***
产品技术是15薪，年终奖3薪。
五险一金和5天年***。（像是过年过节发礼品、免费体检、带薪病***、补充医疗、各自补贴啊等… 都没有..）
晋升和普调政策低于一、二线互联网公司。普调不是***都有。
3.工作环境
位置在八维学院租的楼。
优点：
冬暖夏凉，空调给力。
在校园里面办公有操场、篮球场。
缺点：
会议室大多都在地下室，久待在会议室容易缺氧头晕。
无健身房、无餐厅，吃饭就在工位；长期以往办公区散发一股奇怪的味道；
办公建筑相对较老，部分楼外面开始掉瓷砖。走路时尽量避开。
4.工作压力
创业初期，加班和压力有是正常的。平均每天9点多下班，也分部门和项目。
5.内部管理
高层陆续入职一些牛人；
战略和战术上表现的优于竟对许多。
老板就是老板，相比其他互联网不够扁平化。
6.同事关系
同事不乏一些NB的背景的人，大家都是很认真的做事。（少部分马屁精也存在）
7.未来发展
行业独角兽，未来几年给风投or投资人能讲的故事还有许多。
感谢邀请。
正所谓，没有实践就没有发言权。我没有深入到公司工作，何来体验之说。谈来的体验也是经验而已，不同的公司有不同的文化氛围，模式制度等，自然给人的感受就不同。
你如果想要知道原因，与其等、猜、疑，不如行动起来，主动询问原因，给自己一个说法，成则已，不成，则另寻他处，此处不留爷，自有留爷处。
首先感谢头条车友会邀请，正所谓“仁者见仁，智者见智”，别人眼中的甜也许是你的苦，心动不如行动，真正体验到了才是你自己的，别人的感觉终归是别人的！行动起来吧，不要让等待成为遗憾！
汽车销售员，卖新车好还是二手车？
首先、那么我们先来大体聊一下新车。
09年是新车市场爆发年，新车销量1360万辆，同比激增48%。自2011年开始，中国新车市场增长遭遇降温，从大环境来看新车的高速爆发期已经结束。如果你仔细回想下早些年新车销量井喷那个时候市面上的车型并不是很多，国产车更别提了，基本都是合资和进口车。那个时候卖车还是比较赚钱的。虽说现在买新车的人也不少但是市面的车型越来越多，竞争也越来越激烈。某些大品牌的市场畅销车销量的确不错，你若去应聘基本不缺人。现在4S店卖新车的利润已经越来越少了，有的店甚至在售前亏本卖车，赚钱基本靠保险***和售后和其他加装件了。
其次、再来看看二手车
2014年二手车市场迎来快速增长，大约600万辆。09年左右中国汽车市场迎来新车爆发式增长，车辆更新平均周期为5~7年，因此到2014年之后，开始首轮二手车换购***。
2015年二手车交易量941.71万辆；2016年交易量1039万辆。2017年中国二手车销量将达1300万台左右，同比增长约23% 。按照此增长速度在2019-2022年中国二手车年交易量将进入爆发式增长期，其中2020年的年销量将大跨步超过两千万台，达到约2360万台。二手车已经从汽车流通这个市场上的配角，走向了舞台的正中央。
我们来看看作为汽车大国的美国，新车和二手车是怎样的情况。以2009年、2010年两年为例：2009年，美国二手车交易量为3550万辆，同年新车交易量为1040万辆;2010年二手车交易量达到4200万辆，新车则为1100万辆！！！！！然而中国目前二手车销量仅约为新车的0.5倍。现如今中国新车保有量两亿多，历史的发展需要一个过程，二手车在美国并非一开始就受到欢迎也是经历了一个漫长的过程。
个人认为二手车的前景应该会好于新车。今后国家对二手车限制要全面放开，所以个人意见还是偏向于二手车，你去新车销售干到30你若混不上个经理估计你也干不动了。到时候你再转行不干新车基本上是从新开始。你若从事二手车销售，销售的同时你不光要了解各个车年限的市场售价，你还要和别人学习怎么看车。时间长了考个评估师，就算那天不在店里干了，也能去干个评估师。或者也可以自己收个车啥的。虽说二手车市场可能大些，但是在这个过程中会经历很多模式的变迁，会有很多不确地的因素，总之祝你好运喽~~~~
到此，以上就是小编对于二手车面试问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车面试问题的3点解答对大家有用。
