大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯旋热门车型的问题,于是小编就整理了5个相关介绍凯旋热门车型的解答,让我们一起看看吧。
雪铁龙凯旋属几缸车?
雪铁龙凯旋是四缸车。不过,具体的发动机配置可能会因不同的车型和年份有所不同。因此,如果您想获取更详细的信息,建议您查阅雪铁龙凯旋的官方资料或者咨询专业的汽车销售和维修人员。
凯旋摩托车质量可靠吗?
凯旋摩托车质量还是不错。我有幸跟这个车一起跑过3000公里长途,高速,国道,烂路都有。综合性能很不错,提速快,动力足。英国品牌,世界设计,日本配件,刹车系统,电喷,传动都是。ecu设计有点烦人,没电脑,不要乱动。另电喷系统设计,安装有点要求,没有丰富大排经验,切忌擅自拆装,否则要多花银子。配件可以海淘,很多,常规耗才,淘宝就有,和很多日本车通用。
凯旋这款车质量怎么样?
凯旋这款车质量比较可靠,这是一款全新的四门三厢轿车,严格按照雪铁龙的国际标准设计,完全符合欧洲最新的质量要求。秉承了雪铁龙悠久的品牌价值,同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。
凯旋和哈雷哪个质量好?
凯旋质量好,凯旋的活力不仅仅表现在外观造型上,强劲的动力表现同样是凯旋重要的优势。
凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机。这款发动机的最大功率为108KW,当发动机达到4000转时,输出扭矩为200Nm。凯旋的动力表现。最高时速可以达到205km/h。
请问川崎W800和英国凯旋T100怎么选?
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川崎W800如图,目前尚未引进(预计可能在明年),价格暂时未知,但是依据川崎Z900RS的价格判断,预计可能会落在十万以内。
W800有两个版本,分别是咖啡版和街车版,如上图所示。两款车除了配色,坐垫和手把不同之外,咖啡版多了一个大灯头罩,其他部分基本相同。
这款车配置了一颗风冷并列双缸发动机,曲轴通过一根伞齿状的传动轴来驱动凸轮轴,非常怀旧的设计,复古车就得是这样的发动机,说到这里,不由得感叹日本这个民族在任何事情上都讲究极致的性格。排量为773CC,最大功率为35.3KW/6000转,最大扭矩为62.7NM/4800转,压缩比只有8.4:1,这也是复古车的特点。尽管是复古车,但是依然能够通过最严格的欧四排放法规,供油系统***用DFI电喷。
再看看凯旋T100,这款车即将在国内引进,凯旋已经在国内布局,不久之后应该会有大贸车型在国内上市,这款车在台湾的售价是598000新台币,约合人民币133000元左右。
这款车***用的是一颗水冷并列双缸发动机,排量为900CC,最大功率为40.5KW,最大扭矩为80NM,仅仅在2000转的时候就能输出,在动力上,因为排量上的优势,凯旋T100比川崎W800要大。
配置上凯旋T100也要占据优势,不仅配置了电子油门和ABS,可分段调节的牵引力控制系统也有配置,对于这种低扭猛兽来说,这个装置的重要性不言而喻。
而川崎W800在2019款上,才刚刚开始配置ABS,不过,滑动离合器也出现在这款车上面,算是一个小小的补偿吧。
基本上就这么多吧,一分钱就是一分货,想要更大的动力和更丰富的配置,你就选凯旋T100,当然,预计价格肯定会比川崎W800贵,如果预算有限,川崎W800也是不错的选择,没什么好纠结的。
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两款价格相当,T100售价11万6。W800售价10万8,咖啡版11万5。配置动力方面凯旋占优,配件方面川崎占优。驾驶感受你最好去实体店试驾一下。我最近也是在看这两型号,但是T120才是最具有性价比的,贵1万,性能几乎强了一倍。
到此,以上就是小编对于凯旋热门车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯旋热门车型的5点解答对大家有用。