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第四代汉兰达为什么这么贵
第四代汉兰达卖得贵主要还是他的整体性价比较高,各个方面的功能都比较齐全,下面小编就带大家一起来看看为何汉兰达能卖得这么贵。其一,第四代汉兰达的模样发生变化,平台发生变化,变潮.变大了,模具得收钱。第四代汉兰达基于TNGA构架配用,比老款车更优秀.高级,贵些也一切正常。
之上就是第四代汉兰达有胆量卖那么贵的缘故了,与此同时以上几个方面也是这新款车的优势所属。自然,正所谓“人非圣贤、车无新车”,每辆都无法作到极致,新汉兰达的弊端也十分明显,下边就来盘一下这新款车的不够。
由于全新汉兰达主推的是混动版车型,所以在双擎的影响下,车辆需要预留出电池组的空间,使得新车不仅地台更高,而且第三排的乘坐空间大打折扣,原本空间就不大的第三排则显得更加鸡肋。
如果参考第三代车型引进国产的时间,那第四代汉兰达预计在2021年年底发布,当然动力方面很有可能会是0T燃油、5L混动双版本。“TNGA+5L混动+7座,真香。”很多人比较好奇汉兰达这么一个庞然大物用混动会怎样,但其实在海外市场,汉兰达一直有混动车型,只是距离我们十万八千里,没察觉到而已。
第四代汉兰达的质量有所提升。我之所以喜欢第四代汉兰达,也是因为我认为第四代汉兰达的质量的确是能够进一步提升的,相比于之前的汉兰达汽车来说,第四代汉兰达能够在制造过程中融入更多时代的元素,而且也能够更加注重产品性能的提升,这在一定程度上能够使得产品质量有所提高。
新车价格贵了4万块,后排空间表现反倒是不如从前了,这让用户怎么接受,而且混动车型终究是一个过渡产品,花了28-37万元的价格把第四代汉兰达买回去,过几年发现身边的朋友开的全是纯电动车,多尴尬。第四代汉兰达外观的颜值也算不上是提高了。只能说,还是那么的保守稳重,跟年轻化沾不上什么边。