大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于热门车型知识的问题,于是小编就整理了3个相关介绍热门车型知识的解答,让我们一起看看吧。
起亚早期车型
K3(福瑞迪) K3是起亚在国内市场上推出的一款紧凑型轿车,也是起亚在中国市场上的明星车型之一。这款车型最早于2012年推出,当时被称为“福瑞迪”,后来在2019年进行换代升级,改名为“K3”。K3的外观设计时尚大气,内饰豪华舒适,动力系统也非常出色,是一款性价比很高的车型。
K5(凯尊) K5是起亚在中型轿车市场上的代表车型,也是起亚在中国市场上的一款热门车型。这款车型最早于2010年推出,当时被称为“凯尊”,后来在2015年进行换代升级,改名为“K5”。K5的外观设计非常精致
怎么去了解车?买车时到底该怎么“看”?
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我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人
买车有两种:
一、买新车;新车鉴别不需要太专业的技术技能,通常情况下4S店的车比较规范。不会出现运损、库存车,因为这个风险比较大所以正规4店都有严格的监管制度。当然外面的汽贸公司、综合店偶尔也会出现少量的轻微运损车和库存车。
运损车:是指新车在运输途中造成一定损伤的车辆,基本为油漆刮伤,保险杠撞破等小问题,享受4S店维修和厂商质保,并以低于市场的价格售出。运损车基本为新车,所以不存在大的质量问题。这类车只要不伤及结构件都可以购买。
库存车:库存车一般是指从出厂之日起到销售出去时间间隔比较长的车辆。国产***存时间约为3个月,进口车时间约为6个月。只要价格合适买回来做个小保养把油水换一下即可正常使用。
二、买二手车;二手车就需要较强的专业知识,下面我们分享一下如何快速简单鉴别二手车:
1、看名牌,确定车辆出厂日期,为下步判定零部件提供一个准确的数据参考。如果汽车上的零部件生产日期在汽车出厂日期之后定义为更换。
2、外观覆盖件,观察漆面有无喷漆或钣金修复。
3、发动机舱,看发动机变速箱工况是否正常,有无大修历史。
4、结构件,主要检查四梁六柱看有无切割修复或变形修复。
5、检查内饰,看是否有涉水或泡水痕迹。
6、查一下维护保养记录,看是否有重大***。
全面了解车况后或比三家,看价格是否合理。
以上简单粗暴的选车方法希望能帮助到你
今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-
其实通俗的讲,怎么了解一款车,现在来说还是非常简单的,我觉得对于车的认知一定要理性和随性共同决定,在理性的基础上选车,选出几个备选,然后秉承一条“千金难买自己喜欢”,挑一个自己最中意的,因为车是每天和你相处的,也是你最忠实的伙伴,所以要自己喜欢。具体我给你总结以下几点供您参考:
一、 考虑一下用车需求:
比如先考虑好自己买车打算多少预算,当然这个预算一般很难框死,碰到实际情况有一些浮动也是正常的。
实际用车需求,自己是否有孩子,是否长途自驾,是否要走烂路等等,想像一下自己的用车情况。
综合以上两点,可以筛选出大概符合自己的车型、品牌等等,再根据自己的喜好选择自己心仪的品牌等。
二、 了解一款车的具体参数性能:
虽说参数不一定准确,但是这也是最理性的,通过垂直网站、媒体评测等等,可以查看到详细的参数配置,还有评测的***文章等等,这样心中对于车型就已经有了基本的轮廓了。
三、 到店看车,进行试乘试驾:
选择几款车型之后,一定要到4S店去看车,看看实际的外形设计、内饰感觉、乘坐空间以及试乘试驾,体验一下自己的真实感受。当然要注意一点,试乘试驾的车均为顶配,和自己实际买的会有一些差距,最好能够让销售带你看一下你想买的车型的实车,真实的感受一下。
四、 选好意向车型,进行价格谈判等等:
这时候不用急,多谈几家4S店,基本上你对于这款车的优惠情况,心里就有了基本了解。然后可以给自己定一个心里价位去谈。当然这时候需要注意4S店所谓的服务费、出库费等等各种名目,需要自己内心衡量最终的优惠,而不是单纯的看优惠多少。
五、 最终确定,一切条件均写在合同里:
最终谈好后,签合同时一定要注意,一切能够书面的条件均写在合同里,包括随车的合格证、一致性证书、***等等,还有交车的日期、保险等内容,均要明确,避免争议。
六、 最终成交:
这时候就提车了,如果有懂的人,可以带一个懂的人去看看,其实作用也不大,主要看外观件有没有磕碰,查看车辆框架等等,再就是查看车辆的生产日期、车架号是否与合格证一致等等。买到坏车也都是运气,所以也不需要纠结。
以上就是一看车买车的过程,当然身边如果有朋友买了你想要的车也可以进行提前了解,也可以让懂车的朋友推荐。
首先根据自己的需求上网了解一下都有什么车。然后明确自己具体的需求看哪几款车更合适。之后去4S店看车,多看几款,别仅限于一家4S店。最后,根据自己的体验购买相关车型。
上面是比较笼统的方式,还有一种方法是看同级别销量。卖的多的自然有其道理。
现在买车的人越来越多,但是很多人却对车不了解,鉴于商家的各种套路,很多人便喜欢找一些所谓的老司机帮忙看车,孰不知那老司机早已经和商家搞好关系了,就等着你往坑里跳。既然求人不行,那么我们自己怎么看车了解车呢?在我看来,只要你学会以下几点,买到一台自己喜欢的车不难。
1、价格。你有多少钱,能买台什么价位的车,这个不用人教,自己的钱包自己最了解。
2、用途。你买这台车是打算怎么用?这个应该也不用人教了吧!用途可分几类:如果只是代步,肯定是首选轿车,如果够米又偏爱越野车,可以买越野。如果是考虑做点小生意,考虑装点小货,再就是如果自己经常走的路不好,那只能买越野了。当然,你还再以买面包车。
3、看外观。如果一台车的外观你都不喜欢,要你喜欢它是很难的,所有先将自己觉得喜欢的车进行归纳,再一逐一地去了解其他的。
4、就是动力系统。发动机和变速箱,这个有点复杂,总的来说,发动机如果是涡轮增压的,一定要注意最大扭矩输出的转速,个人觉得1800转高扭矩输出的发动机就很不好开了,这些数据网上都有。其次就是变速箱,买手动还好,无非就是5档和六档的区别。主要是自动档,个人推荐的顺序是AT _CVT _双离合。就是能买AT 不买CVT 。
5、品牌。品牌的话,我觉得是首先肯定是热门合资品牌,其次是热门中国品牌,再次是合资冷门品牌车型。至于那些个冷门的国产品牌,能不买就不买,最好是不要买。
6、买车的价格。这东西不好说啊,比竟没人知道商家倒底什么价能卖。综合来看,只要你不同意商家打包卖一台车,被坑的机会就会小很多。具体到如车价、保险、购置税、和金融等费用,网上都有资料可以查。
总的来说,如果你是个勤劳的人,多查一下资料,一般不会被坑,就算被坑,那也不会有大的损失,当然,如果你是土豪,请忽略我的存在。哈哈哈。
当然了,如果你说你真的很懒,不想查资料不想学习,那你也可以拿着钱包到商家那里交学费,比竟,被坑过了以后再次被坑的人还是极少数!
如今的汽车市场正是群雄逐鹿,同价位的选择有很多,同级别的选择也有很多,很多朋友在买车之前总是免不要做一番功课的,这种时候往往会有鱼与熊掌的尴尬,如今的汽车市场,常常让普通人跟不上商家的节奏,一个不留神,不只是买不到心仪的车子,甚至会被商家忽悠的多花了很多冤枉钱。
今天就带着大家一起来看看,买车的时候究竟哪些才是最重要的参数,让你买车的时候做到心中有数,是鱼重要还是熊掌自己做主,让你做到心中有数有的放矢。
第一个重要的参数就是“轴距”,这个数据直接决定了一台车的纵向空间,而空间对于国人的用车需求来说,应该是最重要的一项,国人通常是一家子共用一台车,要照顾到孩子甚至是二胎,周末或***期还要带上老婆孩子塞上行李来一次自驾旅游,要实现这些,就一定要保障足够的空间才可以。
所以那些标准的两厢车型到了中国可以变成三厢车,而那些经典的三厢车型到了中国就会变成加长型,这种变化不管是轿车还是SUV都是顺应市场需求而产生的,足见国人对于空间的要求是多么的苛刻。
轴距虽然不是决定性的数据,例如,同样轴距的日系车,在空间的表现上往往更加优秀,不过轴距却是体现空间的最根本数据,即便轴距只差几厘米,那么在乘坐的舒适程度上的差别将是非常明显的。
其次就是后备箱的装载能力,这里并不是单指后备箱的大小,还要参考后排座椅是否能够放倒,放倒之后的平整程度,因为这个数据决定了你的车,在极端的情况能有多大的装载能力。
最后就是关于动力方面的了,比较直观的一个数据就是扭距,对于汽车知识了解不多的朋友们,当看到动力方面的数据时,总是一头雾水,尤其是扭距与功率这两个数据,这里简单的来说一下,功率意味着这辆车的最快速度能达到多少,而至于扭距则是代表了这辆车最大能使出多大的劲,也就是说它决定了加速的性能,综合国家目前的道路条件以及高速公路的最高限速来讲,一辆车的扭距比功率的作用要大的多了。
掌握了以上的几点,相信每一个朋友都能选到自己的心头好。
死亡率最高的十款车有什么?
交通事故每天都在发生,生死离别的场面每天都在上映。我们都渴望出行安全,***都希望购买的车子足够安全,关键时刻能够给自己提供安全保障。那么,又该如何选择一台安全的汽车呢?除了车子以外,我们还要怎么做才能更加安全的出行呢?
首先说,市面上就没有百分之百安全的汽车,每台车子提供的保护也都是有限度的,不要把安全全部押宝在汽车上。就车子来说,不同车子安全差距也存在。从一些研究数据来看,大车会比小车更加的安全,SUV会比轿车安全,新车会比老车安全。
先来说大车比小车安全。我们先看看美国做的一份汽车百万汽车事故死亡率排行榜。其中小型车瑞纳、K2,日产阳光、福特嘉年华比较靠前。为什么小型车死亡率高一些呢?一方面这些小型车比较的便宜,安全配置用料等方面不够好;另一方面车身娇小,碰撞容易发生侧翻、翻滚,增大危害。因此,购车尽量选择大一些的车子,安全性会比小型车好一些。
通过以上榜单,很多人得出日系车和韩系车不安全性的结论,其实这个也有所片面。这个数据库来自于美国,日系和韩系车在美国卖的很不错的,之所以卖的不错,很大原因就是便宜,因为便宜这些车子的安全性配置不会很好,这也可以反映出价格和安全还是有关系的。通过这个榜单,我们可以看出的是小车不安全,而不是日系车韩系车不安全,实际上所有小型车的安全性都不可能很好。
购车时尽量避开小型车,还有就是尽量选择新车。新车的安全性能也是在不断提升的,拿十年前的老车与现在的新车做碰撞,老车会比较的吃亏。因此,购买二手车,尽量选择年份进一些的车子,安全性也会更好一些的。还有,SUV的安全性也不错的,尤其是带有车身稳定控制系统的大型SUV,安全性非常好。大型SUV车子尺寸比较大,在ESP的加持下稳定性很不错。碰撞中不会轻易侧翻,驾驶员坐姿比较高,也不容易收到伤害,例如追尾大货车,轿车容易钻进车底,驾驶舱可能会被削平,而SUV钻不到车底。
出行安全,除了关注汽车本身以外,我们更要注意自己的安全意识。有安全意识,我们就会多一些预判,就不会肆意妄为。平时可以多学习一下安全方面的知识,看一些具有警示性的***,只有从心底里重视安全,才会更加安全。
在日常生活中,我们所使用的最多的交通工具就是车了。车的存在减少了我们的交通时间,为我们的生活添加了不少的便利。慢慢地随着我们对生命安全的重视度越来越高,汽车的安全性也被人拿到桌面上来议论。
众所周知,***事故几乎是现在死亡率最高的,每天都有大大小小的***在发生。一旦事故发生,那么车子的性能好坏就能够直接决定车内人的生死,现在我们就来盘点一下,死亡率最高的十款车子。
首先要说的就是福特福克斯了,这款车子几乎每一百万辆中就会有70人死亡,这可是一个十分可怕的数字。我们一直认为福特的车型还算是尺寸较大的,但是空间大好像并没有提高他的事故生存率。然后就是日产玛驰这款车型的死亡率比前一个福特来说要多了一个人。本田思域每一百万辆车子里就会有76人死亡,这款车在我国还是满街都是了。
雪佛兰有一款车型每一百万辆车里,就会有79人死亡,这款重型车本来以为抗震能力会很好,没想到死亡率却不低。雪佛兰科迈其实是一款深受美国人喜欢的车型,但是死亡率达到了80人。现代瑞纳是一款韩系车,凭借其低廉的价格售卖效果一直很好,可是它的安全性却并不高。死亡率第四的就是雪佛兰的一款爱唯,虽然实用性较强,但是死亡率却不敢恭维。第三的就是现代瑞娜死亡率突破了100人每百万辆车,这又是一部韩国的车。死亡率分别站在第一和第二的就是日产和起亚这两辆车的死亡率分别到达了130人和149人每百万辆车。看来质量再好的车子也还是会有风险,毕竟生活中的意外太多有时候防不胜防。。
汽车安全方面,对于死亡率最高车型和死亡率最低车型都有统计,目前市面上的汽车,都已经满足上市的条件,所以汽车基本安全等方面都能保证,但是在面对事故和撞击时,车型品质更高,安全性就会更高,同时也会降低受伤和伤亡的概率
多年来死亡率最高车型前三甲一直被韩系和日系车型占据,前十日系和韩系占据了6位,分别是起亚K2,日产阳光,现代瑞纳,玛驰,本田思域,瑞纳2门,这几款车型都是小型车和紧凑型车,也就是常用的代步车型,这种低端车型,价格水平比较低,性价比很高,但是同时为了控制成本,安全性能偏低
同时死亡率最低的车型都被豪华车型占据,常见的奥迪A6L,奥迪Q7,宝马5系,奔驰M级都有上榜,这样的车型少则几十万,多则上百万,安全性能是基本功,很多消费者选择豪华车型都是以安全为首,其次是豪华感,另外是驾驶感和乘用感受
总结:大部分豪华品牌车型,都会更加安全,因为价格水平高,做工用料包括安全配置都会很高,而普通的代步车型,成本有限,只配备了基础的安全配置,也是可以理解的
到此,以上就是小编对于热门车型知识的问题就介绍到这了,希望介绍关于热门车型知识的3点解答对大家有用。