大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏季保养汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍夏季保养汽车的解答，让我们一起看看吧。
汽车冬天和夏天哪个季节保养好？
根据情况
一、夏天汽车保养
1、车身漆面保养，夏季阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，再加上雨水和掉到车身上的其他杂物，会对车表面的油漆造成腐蚀和氧化，所以要经常洗车和定期打蜡。
2、防止发动机过热，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，再加上车辆长时间工作，频繁起停步等，则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升，恶化了散热系统的散热状况，因此要经常对汽车散热系统进行全面检测。
3、轮胎必须做检查，夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，会出现爆胎现象。
4、车内不要放易燃易爆物品，例如打火机、充电宝、电池、油类、含化学物质等，这些东西遇到高温会爆炸的。
二、冬季汽车保养
1、冬季经常下雨，而且有时候会下雪，道路十分湿滑，汽车轮胎的好坏非常的重要，因此一定要注重汽车轮胎的保养。
2、冬季雨雪天气多，因此雨刮器的好坏尤为重要。如果雨刮器坏了，就无法及时清理雨水和积雪，会影响司机的视线，所以要定期的保养汽车的雨刮器。
3、在冬季，汽车防冻液的作用尤为重要。所以一定要选择汽车冬季专用的防冻液，而且要选择合适冰点的防冻液。此外在使用防冻液之前，一定先清洗发动机的冷却系统。
夏天怎么保养汽车轮胎？？
汽车轮胎的保养是不能放松的，因为汽车轮胎直接关系到我们的行车安全。而在夏季的时候，对于轮胎的养护更是不能放松，因为夏季是爆胎事故的高发期，平时不注意就有可能导致爆胎。那么夏季应该如何保养汽车轮胎呢？修车师傅：很多人的轮胎就是这样坏的。
第一，停车方式要正确。
在夏天停车的时候，最好将汽车停放在阴凉处，这样阳光不能直接照射到轮胎上，就不会导致汽车轮胎加速老化，轮胎的寿命就更长。
而且在停车的时候也要正确停放，要将4个轮胎放于同一水平面，不要一边高一边低，这样就算不是夏季，也对轮胎没有好处。
第二，不要用冷水冲轮胎
汽车被暴晒或者长时间行驶之后，汽车轮胎的温度就会上升，这个时候就要尽快降温，不然温度太高就易爆胎。
而有的车主为了尽快降温，直接用冷水冲洗轮胎，这样轮胎的温度是降下来了，可是轮胎就容易发生变形，开裂出现裂纹，很多人的轮胎就是这样坏的。所以，还是要让轮胎自然降温。
第三，注意胎压（可充氮气）
汽车的胎压是有极限的，如果超过这个数值，轮胎就会爆胎。夏季的温度变化也会让胎压产生一定的变化，所以要检查一下轮胎胎压，要保证它处于正常胎压的范围。如果车主舍得花钱，还可以为轮胎充氮气，这样可以减小爆胎的概率，同时也能降低自燃的风险，但是充气一定要在正规地点充。
第四，轮胎换位
虽然汽车四个轮胎都在同时使用，但是它们的磨损程度是不一样的。汽车转向就需要前轮***，所以前轮的磨损要比后***上不少，所以我们就可以将前后轮胎换着用，这样磨损才平衡。普通的家用车一般是8000公里进行换位，至于具体的时间和公里数，还是看车主自己了。
汽车轮胎的保养不能放松，尤其是在换季的时候，不同的环境有不同的保养方法，车主在保养的时候要知晓。
日常轮胎保养及检查有些回答都有回答到，实际夏季保养及检查轮胎与平时基本一致，可能突出的就是夏天暴雨较多，路面积水较多，如果轮胎磨损较大的轮胎，加上快速行驶，容易产生水滑导致车辆失控，要注意谨慎慢行；另一个就是高温导致轮胎温度升高，使轮胎气压也升高，而容易爆胎，实际是不正确的，如果合适的胎压行驶，夏季正常高速长时间行驶（排除赛车运动），胎压也上升极少，不到零点一个大气压，如2.3的气压，跑几个小时高速下来，气压也不会超过2.4。一般小轿车轮胎的最大承受压力是3.5个大气压，只有不是严重超载，气压过高是不会爆胎的，气压过高就是车辆比较颠簸，而气压较低才容易爆胎。
低气压的时候，轮胎接触地面部分变形较大，在车辆行驶过程中，轮胎被反复变形，容易把轮胎里面帘线揉断（就像反复弯折一个铁丝，多次之后铁丝就折断了），帘线一断就极易爆胎。所以日常行驶中，气压宁可高一点也不愿偏低，另外重载的时候，也要把气压调整的稍高些，防止重物把轮胎压变形，形成像缺气时的状态。
到此，以上就是小编对于夏季保养汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏季保养汽车的2点解答对大家有用。
