大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车每年都要保养吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车每年都要保养吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗？
汽车差不多6个月可以进行一次保养，矿物油5000公里或者6个月换一次机油，半合成6000—7000公里换一次机油，像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里，机油保质期权一般都在6—8月，没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了，就需要更换，具体要根据油品决定。
半年不到5000公里，平均每个月700多公里，使用率并不高，如果经常短时间使用，最少要在挑一个或者两个月，跑一次时速80公里以上，2—3小时的高强度运行，这样减少发动机产生积碳，使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够，去保养一次检查下，多跑跑高速，就没什么问题了。
汽车买来以后保养是必不可少的，这也是一个必要的花费，只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态，但是有些特殊情况，很多人就不知道应该怎么保养了，比如“一年没开够5000公里，要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢？答案是肯定的，肯定是需要保养的！
确实现在生活水平提高了，很多的家庭有一辆或者两辆的汽车，或者是当地的交通比较拥堵，公共交通比较方便，导致很少能有开车的机会，这种情况导致开车开的比较少，可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油，一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右，半合成机油的更换公里数是在7500公里左右，而普通的矿物质油更换是在5000公里左右，但是无论是哪一种油液，机油都是有保质期的，时间长了就容易氧化，就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况，可以用全合成的机油，一年更换一次就可以的！
是的，需要进行保养或者进行一次检测。
分析如下：
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期，一般会规定为6个月或者5000公里更换一次，以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养，因为每个品牌规定的不同，使用的机油不同，保养公里数也不同的。
（这里说明下：保养还时间有关，跟你使用车的频率有关，如果你一年只开10000公里，那建议你换普通机油，按刚才说法，总不能一年保养一次吧，毕竟还跟时间有关哦）
扩展资料
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
按照保养手册上的时间保养肯定不会错，这个公里数是最为稳妥的，保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油，还有对车辆做一个全车的检查，消除安全隐患，保证车辆能够正常行驶。
也就是说，到了保养周期了，即使不保养，也应该给车做一个检测了。
单独机油这块，全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里，先到为准。你这种情况，一年没跑上5000公里，如果用全合成机油，可以一年换一次。半合成或者矿物油，半年换一次最好。
汽车一年开不到4000公里，需要每年去保养吗？
尽管汽车每年行驶里程不到4000公里，但是我们依然需要保证每年做一次常规保养。车辆保养不仅仅是更换机油、机滤，还有其他很多部位需要检查、更换、修复，在里程不多前提下，按照每年一次的常规保养进行即可。
提出这个问题，说明对于车辆各方面性能寿命还不是特别了解，比如机油使用寿命，矿物机油多在5000公里左右，半合成、全合成可以延长到7500-12000公里，时间上控制在6-12个月即可。当我们里程数较少，时间较长时，可以通过自己检查机油尺的方法确认剩余机油是否还能继续发挥效用，以更加准确的把握保养时间。而汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了，平时也要注意通过目测方法检查余量。
另外，空气滤芯、空调滤芯等等要根据驾驶实际感受进行及时更换，比如开启通风模式后，感觉空气质量较差，或者开启空调制冷后效果很差，空气差，就表明需要对这些滤芯进行更换了。他们的更换周期一般控制在6-8个月，在一些环境质量较差的地区，还会缩短更换周期。
最后，常规保养不仅仅是对一些易损耗部件的更换，更多的是借助保养时机对车辆进行一个整体细致的检查，包括轮胎、底盘、转向系统、刹车系统等，以及平时发现的小故障都可以借助保养进行修复。
对于不经常开车的车友，请记住，汽车一年开不到4000公里也需要去保养的。现在汽车保养基本是半年或者5000公里保养一次！也就是说，汽车保养除了有公里限制外，还有时间限制！
为什么要设置半年保养呢？
有些车辆保养时候推荐使用的是半合成油，半合成油在使用半年后（现在基本一年左右没问题）容易变质，变质的机油是润滑效果是不好的，自然而然造成发动机磨损，影响发动机效率及寿命。
为什么要设置公里限制？
汽车行驶公里数越多，发动机内部旋转，零部件工作时间就越长！发动机内部碎屑杂物的产生的就越多，容易导致气缸内部非正常磨损。所以需要有公里数限制！
一般情况，上述两个条件有一个达成，就需要进行保养！不过这些数字设置都是汽车厂商最保守的设置，目的就是防止出现问题！现在我们的机油（半合成和合成机油）保质期一年都没问题！对于不用种类机油，行驶公里数可参照下图！
时间和里程两者以先达到者为准，按时对爱车进行保养！如果汽车不经常开，推荐使用全合成机油，一年保养一次就可以！
他们都说一年4000少，其实对于现在的交通状况和城市代步基本差不多这个数。
第二点，对于现在的汽车技术和用车环境（城市代步居多）一年一换是没问题的。
第三点4s店建议半年或者5000公里一换，以哪个先到为准。但是我周围4s店修车的朋友，只要不超7000公里，他们都是一年一换的。
所以综上，一年一换是没问题的，车是用来开的，而且也没你想的那么娇气。
到此，以上就是小编对于汽车每年都要保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车每年都要保养吗的2点解答对大家有用。
