大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车第二次保养多少公里的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车第二次保养多少公里的解答，让我们一起看看吧。
小车行使了8千5百公里，可以做第二次保养了吗？
好多四s店说5000公里一次保养，其实没有太大必要。我觉得8000-10000公里一次保养比较合理。正常情况下8500公里可以去保养了，但是关键还得看用车环境。如果在北京或者华北地区，雾霾比较严重，风***较大，那么空滤和空调滤芯的压力就要大得多了。路况的话，大城市经常早晚高峰非常拥堵时段用车，或者长期段距离用车，比如家离单位很近，经常车水温还没达到工作温度就已经到达目的地了。如果车辆经常处于这几种情况下驾驶的话，那么保养周期最好缩短一些，对车子会好一点。堂主祝您用车愉快，出入平安！
那得看你第一次保养是多少公里做的了？还有你的随车说明书上有保养时间和条件，按照说明书写的保养就行。因为汽车厂家就给我们消费者就出了“余量”了，所以按照说明书保养就行，实在不放心可以给4s店打电话咨询！
一般的新车5000公里首保，后期自己到修理厂保养就行，会节省不少开支！全合成机油一万公里换一次！一年行驶不超2万公里最好换2到3回！半合成机油5000公里换一回！我的经验是勤换机油对发动机有好处，损伤的轻一些！出租车标准5000公里换一次，所以一般出租车跑个30万公里不用大保修！有的出租车都开到50万公里才大保！可见保养的重要性
新车第二次保养时间到了，可只跑了两千公里，该保养吗？
不用做！为什么？我也不想多解释，因为，网上有很多关于，汽车工作原理的文章可查，汽车它是一部机器，并没有那么骄贵，你可以把它看成钢铁与润滑油的关系，钢铁它是没有失效期的，它不会因为时间问题而失效，汽车润滑油的保质期，也远远超过我们家里的食用油，不会因时间问题而很快失效，我们的新汽车，放的多，跑的少，只是对放的时间较长的汽车，在初次启动时多加注意才是。
定时，定期，保养汽车，是一种良好的驾驶习惯，也是一种爱护汽车的表现，对我们开车人来说应该提倡，对汽车有效的保养，可以使我们使用车辆更安全，但是，这些是针对哪些频繁使用，行驶公里较多的汽车而言，而我们没有使用汽车，放的多，跑的少，就没有必要频繁保养，造成不必要的经济浪费，新新的汽车频繁拆装，反而会因为责任心不强，容易造成，人为故障，怎样对汽车进行正确的保养，我认为，按汽车行驶公里来参考，才是比较合理和准确的。
只是个人观点，信不信由你。
按正常来说，跑两千公里磨合期还没过呢，这样用车对车伤害挺大，厂家要求半年或5000公里，你这也应该是一年的车了，我建议啊！你用车这么少，就不要按时间去保养了，别听4s店吓唬你，除了首保免费是有时间限制的，再保养都是自己花钱，你就是过了保养时间再去保养，你花钱他挣钱的事，他们还不能给你做吗？而且什脱保这一说不用担心，特别是你用车少，也不会出什么毛病，就是出毛病的话，整车时间和公里数不超那就是没脱保，只要你到公里数去店里保养有记录就行，我有个朋友是军官，平时用车少，跟你这情况差不多。
估计你这车险费用都比油钱多了，这样买车太浪费了。
谢邀 购车后 首次保养都是赠送 普遍是三个月或五千公里 估计你是时间到了 去保养一下为好 一则这是赠送的 二 新车在刚使用不久也有可能会出现一点小毛病 做个检查 换个机油 是有必要的 三是汽车要坚持做保养 安全性会大大提高 开车上路 安全第一
到此，以上就是小编对于汽车第二次保养多少公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车第二次保养多少公里的2点解答对大家有用。
