大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车1万公里保养项目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车1万公里保养项目的解答，让我们一起看看吧。
车跑了一万五千公里了，除了常规保养之外还需要其他保养吗？
首先更换机油，机油滤芯，空调滤芯，汽油滤芯这是最基本的保养，20000以内还要清洗节气门，进气管道，喷油嘴，提升汽车的燃油效率，提升动力，降低油耗。检查防冻液位置，很质量。刹车油，助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护，轮胎检查气压 ，胎缝隙是否有石子或者其他硬物，胎壁是否有剐蹭裂痕，螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适，安装够规范，在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现，内室玻璃涂抹一层洗洁精，可以防止起雾。
如果是新车跑了，一万五千公里，做好常规保养就行，不过在行车的時候，学会听，听车有没有异响，停下车后，要学会看，看一看车的外观，主要看看车底，有没有漏油或，漏水，轮胎的检查也是必要的，要平常出车前，就要自检，做到心中有数，才能保持行车安全！
汽车行驶了一万五千公里，按照我个人的实际经验，如何保养和你的用车时间有一定的关系，主要分以下两种情况：
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多，可能使用的时间已经超过一年了，这个时候需要考虑以下保养
常规保养，这个必不可少的
更换机油机滤，更换机油机滤是很多车15000公里必做的项目
空气过滤器，这个要看的开车的周边环境，如果灰尘比较都的地区，可以考虑更换一下，否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如，你喜欢开车到处玩，仅仅三个月就跑了15000公里，那基本上没啥要换的，做个常规保养就好了。
不要被4S店套路
曾看到一个数据，行驶公里数在1W-2.5W之间的新车主，是4S店最爱的客户，因为这个时间段的车主，最容易被4S的一些套路忽悠，在这里我简单说一下4S店的一些比较坑人的保养项目（还我血汗钱）：
油路清洗：这玩意我至今都没明白是干嘛的，但是听了很多老司机说，完全是坑钱的项目，记得别做就行了。
空调清洗套餐：就是把你车子空调打到外循环，然后搞个软管把清洁剂吸进去，一点都起不到杀菌除尘的作用，强烈建议别做。
换车钥匙：车钥匙不能用了，多半是时间久了没电了，淘宝买个电池自己装一下就好了，4S店的太贵了。
内饰保养：自己拿块抹布擦擦就好，纯属骗钱玩意。
4年车1万公里建议做什么保养？
一、润滑系统的深化保养，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
二、燃油系统的清洗保养，也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴，清洗节气门积炭，常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
汽车跑到1.3万公里，一般需要保养几次？
一般看你买的什么样的车。
一般类型十几万的车，根据厂家要求，5000公里或者三个月，以先到者为准进行保养。如果按照这样的话就是要进行2次多的保养了，买车的时候一般首保和二保都要去做的，不做4S店里的人也会打电话让你去做的。
还有好一点的车规定是1万公里或者1年先到为准去保养。新车基本都没有太大的问题，主要是换机油，新车自带的机油是比较好的，建议1万公里去保养一次。
希望可以帮到你！
到此，以上就是小编对于汽车1万公里保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车1万公里保养项目的3点解答对大家有用。
