大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩系车问题多的问题，于是小编就整理了5个相关介绍韩系车问题多的解答，让我们一起看看吧。
韩国法国汽车谁更强大？
个人觉得各有所长，
法系比较注重细节设计操控动力优美曲线
你可以看它的内饰多么优雅科技感，动力输出也不赖。
韩系车还是类似于丰田本田皮薄肉嫩，内饰也是满满塑料感，可见它不在乎科技不在乎动力在乎保养省心省力省钱省事，当然比起法系保值太多，至少不会发动机故障或者湿答答，不耐用。
近几年的韩系车质量怎么样？
韩系车质量还是很靠谱的，目前性价比也不错，如果追求家用和性价比的话可以考虑韩系。
我目前就是开的领动，已经有差不多一万公里了，除了减震有点硬，其他完美一点毛病没有。
说实话，韩系车的日子真的是一天不如一天了！
几年前韩系车还能和日系，德系平起平坐的扳一扳手腕，现在不行了！
两三年前的萨德***只是韩系车溃败的一个导火索，吃老本，不停的拉皮，几世同堂，最后的结果就是销量一落千丈。
而现在韩系车的销量只能靠价格维持了，他们已经沦落到和国产车打价格战的地步了！不过不可否认的是韩系车的三大件的质量和功底还是领先国产车的。
本人开过老款的伊兰特，还有现代的名图，起亚的智跑，韩系车的底盘不如德系车，但是上下班代代步还是没有问题的，
总之一句话，目前的韩系车性价比还是可以的，如果只是家用蛮不错的！
什么车系都有好坏，就看你怎么开了，什么样的车走什么样的路，几百万的车开不好照样出人命，车其实和人一样，改走什么样的路，就本本分分的往下走，自己有多大能耐自己知道。哈哈，说的有点远了，其实车就是一个交通工具，好与坏每个人评价都不一样。
韩国的汽车耐用吗？
我来回到你这个问题，作为一名曾经韩系车拥有者，2009年现代悦动，去年2018年卖了。
去年为什么卖，开了接近10年，12万公里，确实不想在开了，开腻了，每到5000公里按时换机油，都是换的半合成，机油不算很好，最后卖的时候，发动机气门室盖，这些容易渗油的地方，都没有一点点渗油，发动机耐用，技术陈旧，胜在稳定，外观这块10年的车，依然耐看，不输现在很多新车，还有购买新车优惠幅度很大，缺点:高速路上110左右，有点轻微的飘感，半球笼防尘套容易损坏，基本上韩系车都是这些优缺点，我们在来谈谈菲斯特，菲斯特最大的卖点就是外观，可以用狂炫酷拽来形容它，作为一款颜值相当高的车型，北京现代菲斯塔虽然售价不低，但安全性却不容乐观。菲斯塔运动版和智尊版车型在中保研的碰撞测试成绩，实在让人不敢恭维，菲斯塔的A柱折成了90度，现场十分惨烈。
本人就是在无锡明和汽车部件有限公司工作，该公司系现代 起亚 的供应商，对于你问的韩国车耐用性，我可以负责任的告诉你，韩国车的耐用性还是可以的，三大件比较成熟，只是韩系车在国内的品牌价值一般般，但稳定性还可以适合家用[灵光一闪]
其实韩系车也有好多先进的技术，只是没有拿到国内来，因为韩系车这几年在国内混的不好，所以好多高端的动力总成没有在国内的车型上搭在，卖不上价钱就放弃冲击高端市场的念头，主打的还是8～15W的车子，卖的贵了没有人买[泪奔]
楼主看上的那个现代菲斯塔搭载的是1.4 1.6 涡轮增压组合干式双离合变速箱的车型，可以买，据说现代 起亚 用的这个双离合是电控换挡，稳定性还可以，看上了就买吧[呲牙]
2019年韩系车全球汽车销量高达720万，韩系车其实被严重低估了，韩系车在中国的销量才占韩系车全球销量的1/7，如果质量不好，韩系车能卖的那么红火吗？近几年韩系车在中国销量持续走低，甚至不少人认为韩系车已经不如国产车了；但是韩系车真的如此不堪吗？韩系车的质量怎么样？我们今天来一起认识一下韩系车。
销量
2019年全球汽车销量排行榜中，韩系车现代起亚以720万的销量排名第5，比本田福特还高，销量仅次于大众、丰田、日产、通用等几个巨头。
2019年现代在中国市场的销量才达到70万左右，起亚在中国销量差不多30万，总共100万，2019年现代集团在中国市场的销量仅占全球销量的1/7，所以不能根据中国市场的销量去觉得韩系车已经“不行”了。
发动机
发动机技术是最能体现汽车技术水平的一项技术，韩系车发动机的起步虽然说比中国晚，但是在上个世纪九十年代后韩系厂商和日系厂商开始合作之后，通过学习日系发动机的技术，韩系车厂商积累了很多经验与技术，开始自主研究，并渐渐将自己研发出的技术取代之前日本的进口技术，形成了自己独特的韩系风格。
现在的韩系车在发动机等技术方面可以说是非常成熟了，连续几年获得了沃德十佳发动机的大奖，而且从小排量到大排量，从汽油机到混动，韩系车都有不错的表现。
变速箱
变速箱也是非常能体现汽车技术水平的一项技术，韩国现代集团有一个专门生产变速箱的子公司—现代派沃泰，目前市面上的大部分现代、起亚的车型，用的都是现代派沃泰生产的AT变速箱（像ix35、胜达、悦动、领动）。
除了韩系车外，以前自主品牌的一些车型也***购过现代派沃泰的AT变速箱，目前现代派沃泰最主流的产品是6AT，由于是与自家的发动机做搭档，和自家的发动机匹配度非常高。因此从各方面的实际表现来说，现代派沃泰那台6AT都是相当出色，除了6AT，现代派沃泰也是目前世界上少数几个能生产8AT变速箱的变速箱厂家。
而且派沃泰的AT变速箱更是除了ZF和爱信之外可以排的上号的AT变速箱厂家，要知道，强如大众现在都在研究双离合，可想而知韩国的变速箱水平，有自主的变速箱就意味着可以不被其他零配件公司卡脖子，而且还是稳定可靠的AT变速箱。
总述
虽然说韩系车在底盘调校、动力性、用料、做工、舒适性上没有太突出的特点，但是韩系车的整体质量不错，三大件稳定可靠，而且2019年世界销量前5的成绩并不是靠吹嘘可以做到的，是要有真正的实力才能达到的。
说句良心话，虽然韩系车在中国销量不怎么样，但是国产车要走的路还很长，可以在战略上藐视韩系车，但是更要真正的重视韩系车，更要想办法超越韩系车，而不是觉得韩系车真的不如国产车了。
你觉得国产车真的已经超越韩系车了吗？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
我觉得韩系车的耐用程度不比日系车差
看有些地区的出租车就知道，除了卡罗拉就是现代伊兰特，索纳塔，跟出租车司机也聊过，省油方面韩系较日系略微逊色一点，耐用程度上来讲，不相上下。
在我国汽车市场领域中，韩系车的存在确实看起来有些矛盾，国内的很多车主都吐槽韩系车的质量有问题，前段时间还因为一些原因，国人对于韩系车开始***购买使用，但是近段时间韩系车又开始重新活跃在国内市场上。而且韩系车新上市的几款车型还得到了国内消费者的广大认可，很多人也开始重新审视。那到底韩系车好不好呢，有一些老司机就说道：开上几年的韩系车试试，就知道它真正的水平了。韩系车质量到底如何？老司机：开几年你就明白了！
还有很多人说，在我国市场上，韩系车不仅是质量上有问题，而且它们在价格上还下很大功夫。但是国外市场上，人们对于韩系车的发动机的认可程度却很高，那到底韩系车的质量保证还有性能怎么样，一位老司机也说，不说韩系车的参数，如果行驶三年，慢慢就会知道它的真正的水平。在好多人的眼里，韩系车的颜值也是很高的，除此之外，韩系车在价格上还很低，很实惠。毕竟在合资车市场上，价格方面，韩系车比一些德系车、美系车还有日系车都要占有优势。但是者并不意味着韩系车就没有毛病，比如说韩系车的更新换代问题，和其它国外车系比起来就有点慢，会让人感到视觉疲劳。韩系品牌中，起亚还有现代很具有代表性，但是在国内市场上它们的影响却没有日系车还有德系车大。
说到这里，到底韩系车的质量保证怎么样，一位老车主和我们说道，他买的现代已经是开了四年多了，整体上，他个人感觉韩系车虽然看起来并没有很高档，但是它的质量保证还是可以的。其实韩系车也不是人们口中说的做工不精致、质量有问题，其实韩系车一直都有着改进，只不过是慢一点而已。
在北美市场上，韩系车的销量还是很出色的，在发动机的使用寿命上，和日系车比起来还有些优势，不输给日系车。应该国人***韩系车也是出于民族情怀，就像***日系车一样。很多车主都说，***韩系车这样是因为爱国，但是大家应该理性一些，这样做其实是很不正确的，爱国我们要从点滴小事做起，这样不合适。那大家又是怎么想的，你们也是这样认为韩系车的质量有问题吗？你认为韩系车的质量怎么样呀，欢迎大家在评论区评论。
为什么韩国历届总统全部有问题，韩国还能成为发达国家？
＃原创＃
因为是人
必然有大或有小的错误与问题
而韩国将卸任总统放在显微镜下
认认真真
仔仔细细
从内到外
全方位
无死角
强挑毛病
只要发现一点小问题
倾注全力将以放大化严重化
拼命扯进违反刑律之中
于是卸任总统逃不脱牢狱之灾
一帮韩国人
恰似迫害狂
当初支持其竞选时不遗余力摇旗纳喊
现在迫害其时更加丧尽天良火中浇油
使得当政者更加有底气
心安理得地大肆迫害卸任总统
韩国已掉入这个怪圈
故，一下子难以自拔
＃凌远长著＃
韩国历届总统均未安享晚年，一律遭到被清算。
韩国独立建国72年（1948年独立），属于美国的“保护国”。
韩国经济大改观从上世纪60年代开始。***之父朴正熙功不可没，他带领韩国民众创造了举世闻名的“汉江奇迹”。
综观历史，一国的滕飞得益于一个政治领袖的审时度势，抓住机遇很关键。
朴正熙军变夺权前，韩国人均收入不到90美元，比北面还要穷困潦倒。
朴正熙被韩国定性为“***”，可正是他的强势使韩国经济、政治、外交等全方位的突飞猛进。主因他是一位自身清廉的政治家。
韩国经济腾飞一方面是外交成果，另一个方面是符合时代的政治经济政策。
朴正熙***与日本签订了《日韩请求权协议》，自此日本全力以赴帮助韩国发展经济。加上越南战争为韩国提供了恰如其分的机遇。
2006年韩国人均GDP突破2万美元，达到21743美元，被世界银行和IMF正式列为发达国家！
虽然，朴正熙1***9年被枪杀，后任者对其进行了政治清算，但在经济方面影响不大。因此，一个国家稳定的、正确的经济政策相当重要。
韩国总统下场不好，说明韩国司法公正、政治民主，这与总统遭清算有直接关系，但对经济发展好像起到了助推效果。
你说的前提就有问题，一毛钱的内部逻辑关联都没有。国家是否发达不是与工业与科技基础，社会稳定性及人口***有关么？跟抓总统有毛关系？韩国的发展始于汉江奇迹，这个自己去百度。韩国总统实际比屁大不了多少，财阀和那些政治掮客才是韩国的实际控制者。总统换100个都不如三星LG换个当家人事大。韩国近些年国内矛盾重重，这从他们经济增长越来越差可见一斑，反正好日子也算是快到头了。
谢谢诚邀!
首先，我想说一下这个世界原本就没有十全十美的!及使是最伟大的太阳，也还有黑点!人作为这个世界的一分子，也不可能十全十美!我记得斯大林，***等都谈过三七开的问题!有点扯远了，进入正题。要说韩国经济发达进入发达国家行列，这要归功于朴正熙。我记得韩国有一年搞了个民调:内容是历届总统中最受欢迎的总统是谁?结论是70%以上的人选朴正熙。现在，从各个道的乡村到首尔光化门广场参加挺******的60岁以上的老年人大都是，当年"新村运动"的参与者和受益者。汉江奇迹与朴正熙是不能分开的!朴正熙当年为了发展经济搞专权这是事实，但是，二战以后搞自主独立能进发达国家的行列的有几个呢?西方发达国家的历史有哪一个是与殖民掠夺战争等脱得了干系呢?我在韩国已经观察了十年，靠民主制度发展经济进入先进国家行列，纯属误导!问题是在工业化初期，也就是打基础阶段没有一个强有力的手腕是不行的。打个不一定恰当的比喻的话就是飞机在2千多米的跑道上突然加速疾驰800米以上才能起飞，起飞之前都是在地上，起飞以后一个在天上一个在地上;我看要按现在民主制度国会的办事效率肯定做不到!朴正熙19年打下了基础实现了经济腾飞，才有后来的发达国家的位置!大家知道经济运行也是有其惯性，还有韩国汉江奇迹的主人公--现代三星等这些企业集团自身的造血功能特别强，特别是三星!那么，经济与总统的关系是怎样的呢?据我的观察和分析全斗焕卢太愚基本上继承朴正熙的打法，金永三是亚洲经济危机中造成韩国经济重创的始作俑者...也是开启把前任总统关进监狱的头的先例的人!
问题在于反对派掌权后整前任总统;反对党执政后整前任总统;这已成为了"循环机制"。说实话没有一个人做的事都是十全十美的，区别就是多数人认可还是少数人认可的问题!做事总要得罪人的，因为永远不可能满足所有人的利益诉求!
任何国家的总统或领导人，只要严格追责，都有问题，毕竟他们每天都要签署一大堆文件，而这些文件的起草人和实施者，并不是最高领导人，他们也不是十分理解每一章每一节的意义，他们只是因为相信这些人，而一旦相关文件有任何错误，从严格意义上来讲，这位领导人就会有问题。
韩国的经济快速成长，取决于三个条件：⑴社会稳定；⑵人民勤奋；⑶全民向钱看。韩国，只是经济很强，其他方面并不强，如军事，国际政治等领域实力都比较弱，而韩国经济的弱点也比较多，他过于强调外向型，本国市场不足，因此他的抗风险能力也很弱，所以历次世界级经济危机韩国遭受的损失都非常大，以至于经常性的缴纳“智商税”。
经济实力，不仅仅是GDP，还需要抗风险能力，否则很容易被人“卡脖子”，“割韭菜”，看似现在欣欣向荣，实际危机四伏，韩国穷人也很多，靓丽的一面也是由血和泪铸造而成。
韩国现在疫情严重吗？
韩国现在疫情严重吗？
韩国疫情目前不但说严重，而且我仙从确诊人数上升翻倍速度看，的确令人担忧，可以说是疫情扩散非常严重，现在己将疫情防控提高到最高防控级别。
从韩媒报道消息称！
韩国大邱市的疫情仍在井喷式的增长。
韩国中央防疫对策夲部26日上午通报！截至当天上午9点，韩国累计***肺炎确诊病例达1146例，其中当天新增169例确诊，死亡至11例。
创下韩国近一周以来单日的最高纪录，疫情更显严峻。
在新增的169例病例中，134例来自于大邱市区，19例来自于庆尚北道地区，该两市区新增人数占韩国总病例80%以上。
其它市区！首尔市(4例)，釜山市(8例)，仁川市(1例)，亲畿道(1例)，庆尚南道(2例)。
另据韩国媒体报道！***总理丁世均亲赴坐镇大邱市指挥防控疫情工作，抓时间，抢速度，组织力量严管疫情防控和扩散。
韩国***重制约了有关紧急防控新法，坚决杜绝***、公共***等活动，号召全民团结一心，推行隔离，分级救治等方式，举国上下全力投入严峻的疫情战中。
韩国此次疫情的表现真是不如人意，在中国已有成功经验的条件下，还出现大规模爆发，实在有失发达国家风范。所以作为中国人不要迷信国外的繁花似锦，别以为外面的天空都是蓝的，出去了就有一种天高任鸟飞海阔凭鱼跃的感觉。其实在繁华的背后都存落后与部分人的愚昧，要不怎么会出现生病不就医，得道升仙的思想。说出来就是好笑，还有集体婚礼继续举办，我们的爱情经得起疫情的考验。难道韩国国内消息封锁这么严重，民众获取不到中国疫情的严重，还是民众愚昧，还是相信国内的医疗技术，还是相信***的防治措施。从这次疫情可以看出韩国国内矛盾还是比较多，***的公信力有待提升，同时也要放下身段，多向大国学习，曾经的大国今非昔比，认真认清自己，多跟大国合作，大国好，韩国才会好。
到此，以上就是小编对于韩系车问题多的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩系车问题多的5点解答对大家有用。
