大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于A3车问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍A3车问题的解答，让我们一起看看吧。
为什么奥迪A3叫小3车？
奥迪A3有两款车型，是两厢和三厢版，之所以设计这两个车型是基于市场需求设计的。现在客户的需求不同，有的喜欢两厢，有的喜欢三厢。所以奥迪厂家就设计两厢版和三厢版，满足客户不同需求。
"小3车"是奥迪A3的俗称，这个名称主要源于其车型名称和较小的车身尺寸。奥迪A3属于奥迪家族中较为紧凑的一款车型，其车身长度、宽度和高度都相对较小，因此被称为"小3车"。
奥迪a3出现小扳手是什么原因？
提醒汽车需要保养。
当仪表盘上出现“小扳手”图标时，并不是汽车出了故障需要维修，而是汽车需要维修。这是提醒司机保养汽车的标志。该图标需要在每次维护后手动移除。如果您忘记删除它，即使在维护后它也会继续显示。
机油指示灯用于显示发动机中机油的存量和压力，颜色以红色或***为主。
车挂挡后一怂一怂的什么原因？
一、正常的原因
1、升档顿挫
多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。
2、降档顿挫
多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就顿挫了。
3、低速顿挫
很多宝马车主有这情况，刚启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
二、不正常的原因
1、变速箱档位程序设定问题；
2、变速箱内部脏污和杂质(新车可忽略)；
内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。
3、变速箱散热问题；
变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，而且如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。
小姐姐最爱的“廉价豪车”，奥迪A3为何陷入销量危机？
你说的没错，奥迪A3确实陷入了销量危机，从近一年来的销量来看，相比同级别对手奔驰A级，宝马1系来说，奥迪A3的销量确实降了很多。在刚刚过去的五月，奔驰A级的销量已经超过了奥迪A3，要知道奔驰A级要比奥迪A3贵几万，最便宜的奔驰A级落地价也要20万，而入门级奥迪A3的落地价只要不到18万，看来大家还是更喜欢奔驰。对于奥迪来说，今年似乎不太好过，全新的奥迪A6L也失去了C级车销量冠军的头衔，月销量只有宝马5系或者奔驰E级的一半。奥迪A3也是这样的情况，从去年六月月销11781辆，到今年六月的7039辆，跌了了将近40%。其实对于产品本身而言，奥迪A3还是很有竞争力的，奈何对手越来越多，再加上车市低迷人们购车更加趋向于品牌附加值更高的产品，所以奥迪A3自然而然销量逐渐下滑。
奥迪A3的销量在去年六月还是相当不错的，但是要知道那个时候奥迪A3在豪华型入门轿车只有宝马1系一个对手，但是宝马3系的入门又是三缸发动机，如果买4缸2.0T排量的1系落地就要20几万了，对于想入手豪华入门的年轻人来说这个价格一点不入门。所以当时的奥迪A3可以力压宝马1系，而宝马1系的销量一直很稳定原因也是选择太少的原因，买1系的很多都是认定了宝马品牌。
除了竞争对手奔驰A级出现导致市场被抢走之外，奥迪本身的品牌相对奔驰来说在国人心目中，尤其是在年轻人的心目中是没有奔驰响亮的，因为大家都知道奥迪品牌特别喜欢降价，奥迪A3的入门级别在15万左右，相对价格更加坚挺（国六降价除外）的奔驰来说，买奔驰似乎更加有面子。
奥迪A3本身定位一款入门级的豪华品牌，配置可想而知，简直是能省则省，主动安全配置如自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能全部需要选装，动则就是一两万块钱。入门级别的两厢奥迪A3后排空间虽然很小，但相比奔驰A级和宝马1系空间还是要大一些，所以空间过小不是它销量下滑的原因。
除了以上原因之外，还有一个就是奥迪A3相对奔驰A级来说在外观上，奔驰的高级感也更加强一些，这也就是为什么奔驰A级上市的时候广告词叫做“重新定义豪华”的原因，明显是指桑骂槐的点名奥迪A3不够豪华，太廉价。在加上奥迪A3的干式双离合，很明显感觉到豪华入门级别背后的廉价。图为最低配的奔驰A级内饰。
对于小姐姐来说，一款车的操控好不好可能感觉不是很明显，但是外观是否豪华、车标是都足够亮眼这些才是最重要的，相比来说空间（奥迪A3）还有操控（宝马1系），我相信小姐姐更喜欢奔驰带来的那种感觉，这也就是为什么奥迪A3降价了销量还在下滑的原因。
到此，以上就是小编对于A3车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于A3车问题的4点解答对大家有用。
