大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老车绿标问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老车绿标问题的解答，让我们一起看看吧。
十多年的老车，尾气检测发的黄标，有办法改回绿标吗？
一、换发绿色环保标志的车辆必须具备以下条件： 1.具有***环保标志的19座以下的汽油客车。
2.车辆状况良好，经有关汽车厂特约维修站等治理单位技术人员认定，具备治理改造条件，治理改造后尾气排放有大幅度降低。 3. 尾气排放治理技术路线符合我市的要求，即闭环电喷或电控补气加装三元净化器。 4.经检测场检验，外观检查和排放检测均达到规定的要求和标准，即外观检查合格，经简易工况检测其尾气排放符合DB11/122-2003标准中Ⅲ类限值。 二、环保标志的换发工作在机动车检测场进行。检测场在换发环保标志时要按规定进行外观检查和尾气排放检测。外观检查内容包括检查车辆有无氧传感器、补气系统和三元净化器；尾气排放检测***用简易工况检测，执行DB11/122-2003标准的Ⅲ类限值。 三、上述车辆在以后年检中，排放检测执行DB11/122-2003标准的Ⅱ类限值。对不能满足Ⅱ类限值，但达到Ⅰ类限值标准的车辆，可改发***环保标志（已按规定进行治理改造的车辆，即1995年至1998年的国产轿车除外）。对不能满足Ⅰ类限值标准的车辆，将视为尾气排放不合格车辆。 四、在治理技术路线符合我市要求的前提下，车主可以自行选择治理单位和产品，任何部门和单位不得指定。 目前暂定北苑、盛华、7421、市直、学院路、北方、京顺、岳各庄检测场承担环保标志的换发工作。希望能帮到您国二排放车能在长春市内行驶吗？
注意看题主提出的问题:国二排放标准的车能否在长春市行驶。关键词是长春这个城市。作为长春市民，我以我的真实事例来解答。我有一台2001年的捷达王前卫。是国一排放标准的。到2015年达到了15年，按规定就是每半年检测一次。到今年2019年，仍然能检验通过。在长春不管是国几排放标准的车，只要能通过年检，就会发给你年检合格贴，允许市区内行驶。
现在对于车龄比较老的，一般指的是八年以上的老车，车辆年检最大的阻碍就是尾气检测通不过。检车线给你三次机会维修检查，如果三次都没有通过，就要重新交费检测。如果几次不通过，会让你痛苦的怀疑人生，恨不得当场把车砸了。如果你觉得几次都通不过，没有继续开的意义了，可以去车管所申请报废。
现在长春市已经没有黄标车了。过去黄标车不许进入四环以内，截止到2017年，长春市的黄标车全部被报废。也就是说今后不管是国几排放标准的车，只要年检通过就可以上路行驶。现在长春的车辆上牌规定只能给国四排放标准以上的车辆登记上牌。外地转入长春的国四以下的车都无法登记上牌了，本地的车还是可以交易的。
上海市人民***关于本市提前实施国家机动车排放标准第二阶段排放限值的通告颁布单位：上海市人民*** 文号：沪府发(2003)8号 颁布日期：2003-02-21 执行日期：2003-02-21 时 效 性： 效力级别：地方规章 为了控制机动车排气污染物对本市大气环境的污染，改善本市大气环境质量，保障人民身体健康，经***院批准，本市从今年3月1日起，提前实施国家机动车排放标准第二阶段排放限值。实施的标准为国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）》（GB18352.2-2001）和《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法（第二阶段）》（GB17691-2001）中规定的生产一致性检验标准，上述标准为国家强制性标准。上海市2003年已经提前实施国家机动车排放标准第二阶段排放限值。 近年来，随着城市交通压力及机动车排放污染问题的日益突出，***对机动车降低排放、提高节能性能等方面的政策和标准频频提升。根据国家《大气污染防治法》和《上海市大气污染防治条例》规定，对高污染机动车可实施区域限行措施。因此，上海将从2016年1月1日起，在外环限行2005年前注册的国Ⅱ标准汽油车，下一步根据实施效果再研究是否扩大限行范围。
到此，以上就是小编对于老车绿标问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于老车绿标问题的2点解答对大家有用。
